單項選擇題在航跡推算中，已知真航向、船速和風流資料求計劃航跡向時，應該采用（）的作圖方式。
A．先風后流
B．現(xiàn)流后風
C．現(xiàn)求出風流合壓差
D．不需考慮風流的先后
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1.單項選擇題在無風流情況下，以下關(guān)于推算航程的說法正確的是（）。
A．推算航程SG=計程儀航程SL
B．SL=（L2-L1）×（1+△L）
C．以上都對
D．以上都不對
2.單項選擇題在無風無流情況下，關(guān)于推算航程以下正確的是（）。
A．推算航程SG=計程儀航程SL
B．SL=（L2-L1）×（1-△L）
C．SG=SL×（1-△L）
D．SL=SG×（1-△L）
3.單項選擇題在有風無流下推算，如風壓差是由實測求得的，則可以認為船位均方誤差約是推算航程的（）。
A．±1%
B．±2%
C．±3%
D．±4%
4.單項選擇題船速10kn，計劃航跡向060o，流向015o，流速5kn，則其真航向、推算航速為（）。
A．TC055°，V13kn
B．TC081°，V13kn
C．TC055°，V6.5kn
D．TC081°，6.5kn
5.單項選擇題輪計劃航線102°，南流流壓差2°，北風風壓差3°，在左前方有一小島，則該島的正橫方位為（）。
A．017°
B．007°
C．013°
D．011°
最新試題
特殊方位移線定位屬于（）。
題型：單項選擇題
兩物標距離定位時，應避免（）。
題型：單項選擇題
特殊方位移線定位的四點方位法是利用（）三角形的特殊性質(zhì)定位的。
題型：單項選擇題
兩物標距離定位時，觀測順序與兩方位定位時相反，先測正橫附近的物標，后測首尾方向的物標，是因為（）。
題型：單項選擇題
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差的影響，若其他條件都一樣，則位置線交角為30°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
題型：單項選擇題
特殊方位移線定位主要適用于（）。
題型：單項選擇題
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時，應該（）。
題型：單項選擇題
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
題型：單項選擇題
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。
題型：單項選擇題
當發(fā)現(xiàn)船位差較大時，以下（）做法正確。
題型：單項選擇題