單項(xiàng)選擇題某輪沿某疊標(biāo)線航行，疊標(biāo)方位為180°，羅經(jīng)航向357°，羅經(jīng)差-2°，則風(fēng)流壓差為（）。
A．-2°
B．+2°
C．-5°
D．+5°
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項(xiàng)選擇題某輪羅航向005°，航行中測得某物標(biāo)最小距離時(shí)的羅方位為280°，則風(fēng)流合壓差等于（）。
A．+10°
B．-10°
C．-5°
D．+5°
2.單項(xiàng)選擇題某輪計(jì)劃航向045°，駛真航向045°，連續(xù)定位法實(shí)測航跡向050°，則該輪實(shí)測風(fēng)流壓差和修正風(fēng)流壓差后應(yīng)駛的真航向分別為（）。
A．＋5°，040°
B．＋5°，050°
C．－5°，040°
D．－5°，050°
3.單項(xiàng)選擇題某輪沿某疊標(biāo)線航行，疊標(biāo)方位為030°，羅經(jīng)航向210°，磁差2°E，自差1°E，則實(shí)測風(fēng)流壓差為（）。
A．-3°
B．+3°
C．0°
D．無法確定
4.單項(xiàng)選擇題某輪沿某疊標(biāo)線航行，疊標(biāo)方位為030°，羅經(jīng)航向030°，磁差1°W，自差2°W，則實(shí)測風(fēng)流壓差為（）。
A．-3°
B．+3°
C．0°
D．無法確定
5.單項(xiàng)選擇題某船船速12kn，計(jì)劃航跡向090°，航區(qū)內(nèi)受NE風(fēng)6級（α取4°），NE流4kn的影響，考慮上述情況后應(yīng)采用的真航向和推算航速是（）。
A．090°，9.4kn
B．100°，14.5kn
C．080°，13.3kn
D．100°，9.4kn
最新試題
特殊方位移線定位屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
某船航行中發(fā)現(xiàn)觀測船位與推算船位相差甚大，在海圖上的船位轉(zhuǎn)移如圖所示，則應(yīng)將下列哪種符號和數(shù)據(jù)記入航海日志（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在單物標(biāo)方位距離定位中，如果觀測系統(tǒng)誤差不變，物標(biāo)距離增加一倍，船位系統(tǒng)誤差將（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
利用物標(biāo)的初顯距離和方位定位，觀測船位精度差的主要原因是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
設(shè)某輪首次觀測甲物標(biāo)左舷角26°.5，第二次觀測甲物標(biāo)左舷角45°，兩次觀測間的航程是S，那么該輪到達(dá)甲物標(biāo)的正橫距離約是（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
用燈塔燈光初顯或初隱定位屬于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
特殊方位移線定位包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
特殊方位移線定位主要適用于（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
在兩方位定位中，僅考慮偶然誤差影響，若其它條件都一樣，則位置線交角為60°的船位誤差是交角為90°的船位誤差的（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
當(dāng)發(fā)現(xiàn)船位差較大時(shí)，應(yīng)該（）。
題型：單項(xiàng)選擇題