A、貨車(chē)篷布
B、專(zhuān)用集裝箱
C、集裝用具
D、加固材料
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A、站界內(nèi)搬運(yùn)
B、路料發(fā)到
C、整車(chē)分卸
D、貨物倒裝
A、一個(gè)班次內(nèi)
B、一定時(shí)期內(nèi)
C、貨場(chǎng)內(nèi)
D、12h
A、作業(yè)車(chē)數(shù)
B、區(qū)間作業(yè)車(chē)
C、中轉(zhuǎn)車(chē)數(shù)
D、裝卸車(chē)數(shù)
A、鐵路機(jī)車(chē)牽引
B、其他專(zhuān)用線
C、合資鐵路
D、鐵路營(yíng)業(yè)線
A、卸車(chē)作業(yè)完了
B、貨車(chē)實(shí)際卸空
C、貨車(chē)調(diào)到時(shí)間
D、開(kāi)始卸車(chē)作業(yè)
最新試題
跨及（）個(gè)及以上鐵路局的各級(jí)超重貨物和超級(jí)超限貨物由鐵路局審查后向鐵道部請(qǐng)示。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時(shí)，以及雨雪霧等不良天氣和非正常運(yùn)輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。
貨檢視頻人員應(yīng)做好視頻監(jiān)控設(shè)備使用記錄，做好交接班，在交接班簿上注明本班設(shè)備使用情況、監(jiān)控情況等相關(guān)信息。
整車(chē)貨物在運(yùn)輸過(guò)程中發(fā)生換裝，換裝站應(yīng)在并在（）記事欄記明有關(guān)事項(xiàng)。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類(lèi)報(bào)警問(wèn)題應(yīng)立即通知車(chē)站值班員喊停列車(chē)，就地處理。
貨車(chē)裝載視頻監(jiān)視系統(tǒng)由于質(zhì)量、維修保養(yǎng)不當(dāng)及違規(guī)操作等原因，造成停機(jī)或影響正常使用均為系統(tǒng)事故或故障。
集裝化運(yùn)輸?shù)呢浳铮约b后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米，或重量不小于（）公斤。
一件貨物重量超過(guò)（）公斤，且到站無(wú)起重能力，發(fā)站必須聯(lián)系到站，經(jīng)同意后，可按到站同意使用的車(chē)種裝運(yùn)。
裝車(chē)站在五定班列的貨物運(yùn)單、貨票和票據(jù)封套右上角加蓋“五定班列”（）戳記。
貨檢站應(yīng)在車(chē)站設(shè)置“貨檢應(yīng)用”集中監(jiān)控室，用于指揮本 單位貨檢作業(yè)。