A、篷布延期使用費
B、篷布留置費
C、篷布暫存費
D、篷布租用費
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A、附出廠證明
B、質(zhì)量良好
C、附有合格證
D、經(jīng)過批準
A、裝載加固材料
B、裝載加固裝置
C、加固繩索
D、防盜措施
A、貨車篷布報告
B、貨車篷布到發(fā)登記簿
C、貨車篷布運用圖
D、貨車篷布交接單
A、在列整理
B、補苫篷布
C、貨物裝載整理
D、自備車卸車
A、調(diào)度命令
B、“路用車技術(shù)狀態(tài)合格證明書”
C、運輸記錄
D、“路用車使用證明書”
最新試題
在鐵路運輸中,凡具有爆炸、易燃、毒害、感染、腐蝕、放射性等特性,在運輸、裝卸和儲存保管過程中,容易造成人身傷亡和財產(chǎn)毀損而需要()的貨物,均屬危險貨物。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
使用單位和操作人員負責使用設(shè)備的日常保管,不得隨意卻動設(shè)備或改變設(shè)備的使用狀態(tài),不得擅自拆卸、改裝、增設(shè)連接電線、電器。
貨運計量安全檢測設(shè)備事故分為()類。
鐵路員工在職業(yè)活動中應(yīng)該共同遵循的最基本的職業(yè)行為準則是()。
在國際鐵路直通貨物聯(lián)運中不準運送應(yīng)當參加運送鐵路的()禁止運送的物品。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
車輛的換算長度為()與11m的比值。
押運間僅限押運員秉坐,不允許閑雜人員隨乘。運行時,押運間的門不得開啟。
鐵路局應(yīng)組織貨檢站制定“貨檢應(yīng)用”、視頻監(jiān)控等設(shè)備發(fā)生故障時,以及雨雪霧等不良天氣和非正常運輸狀態(tài)下保證貨檢作業(yè)銜接有序的應(yīng)急預(yù)案。