點火過早，點燃?xì)怏w的壓力阻礙活塞向上運動，因而使內(nèi)燃機發(fā)出的功率（）而油耗（），內(nèi)燃機工作不穩(wěn)定。

火花塞產(chǎn)生（）點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進(jìn)行燃燒，燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動，被稱為（）。

排油煙機使油箱內(nèi)形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

汽輪發(fā)電機在啟動（）過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。

油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組（）或（）的。

汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于（）。

在轉(zhuǎn)子（）和（）過程中，啟動油泵是主油泵的替代泵。