點火系統(tǒng)可能造成（），所以要避免接觸（）系統(tǒng)的零部件和線路。

爆燃這種不正常燃燒常帶有爆炸性質(zhì)，給發(fā)動機（）、（）、（）連桿等機構(gòu)造成很強的機械應(yīng)力和熱應(yīng)力而導(dǎo)致早期破壞。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷（）情況下燃燒，由于散熱表面增大使熱損失（）。

有可能引起爆燃的因素有（）、（）、（）。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負(fù)荷。

汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。

燃?xì)獍l(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。

從氣罐引出的燃?xì)馐紫冗M(jìn)入的預(yù)處理車間的（），初步實現(xiàn)過濾和氣水分離，使燃?xì)怆s質(zhì)粒徑小于（）。