A.北方位標(biāo)
B.南方位標(biāo)
C.東方位標(biāo)
D.西方位標(biāo)
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A.北側(cè)
B.東側(cè)
C.南側(cè)
D.西側(cè)
A.從其左側(cè)通過(guò)
B.將該標(biāo)置于本船右舷
C.A、B都對(duì)
D.A、B都錯(cuò)
A.該標(biāo)顯示快閃光(Q)
B.標(biāo)身為黑黃黑橫紋
C.顯示聯(lián)快閃加一長(zhǎng)閃光(Q(6)+LFl)
D.頂標(biāo)為兩黑色圓錐,尖對(duì)尖
A.該標(biāo)顯示快閃光(Q)
B.標(biāo)身為黑黃黑橫紋
C.顯示聯(lián)快閃加一長(zhǎng)閃光(Q(6)+LFl)
D.頂標(biāo)為兩黑色圓錐,尖對(duì)尖
A.左側(cè)標(biāo)
B.右側(cè)標(biāo)
C.推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.推薦航道右側(cè)標(biāo)
最新試題
晝夜通航且年貨運(yùn)量超過(guò)100萬(wàn)噸的Ⅴ-Ⅶ級(jí)平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。
航道標(biāo)準(zhǔn)尺度是航道標(biāo)準(zhǔn)深度、航道標(biāo)準(zhǔn)寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
航道巨變或節(jié)日客運(yùn)繁忙和春運(yùn)期間,應(yīng)縮短檢查周期,加強(qiáng)航道、航標(biāo)檢查。
航道站實(shí)行日夜值班制度,航標(biāo)工作船無(wú)論是出航還是待航,均應(yīng)安排人員值班,保持隨時(shí)可出航狀態(tài)。
航標(biāo)配布不必利用自然水深。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
同一淺灘航道的維護(hù)測(cè)量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測(cè)圖比例。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險(xiǎn)惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
橋梁兩側(cè)橋柱燈之間的距離代表航道的實(shí)際邊界。
新購(gòu)的航標(biāo)燈不必須經(jīng)過(guò)航道分局就可安裝使用。