油溫過低，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

油箱在油系統(tǒng)中除了用來儲油外，還起著分離（）、（）及氣泡的作用。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

汽輪機停機后，盤車未能及時投入，或盤車連續(xù)運行中途停止時，應(yīng)查明原因，修復(fù)后（）再投入（）盤車。

通常規(guī)定（）膨脹量大于（）膨脹量時其脹差為正值。

燃氣發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)屬于（）冷卻系統(tǒng)。

管道保溫漆色規(guī)定主汽管道應(yīng)刷成（）色，給水管道應(yīng)為（）色，油管道應(yīng)為（）色。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組（）或（）的。

除氧器在運行中，（）、（）、（）、給水箱水位的變化都會影響除氧效果。

常見的引起溶解氧量高的原因有（）、（）、排汽閥開度過小、加熱壓力不足等。