火花塞產(chǎn)生（）點燃壓縮過的燃料和空氣的混合物進行燃燒，燃燒氣體膨脹推動活塞向下運動，被稱為（）。

點火過遲，工作混合氣體在工作容積不斷增大的情況下燃燒，會因壓力（）而使做功能力（）。

同步器是通過平移靜態(tài)特性曲線來改變機組（）或（）的。

影響調(diào)節(jié)系統(tǒng)動態(tài)特性的主要因素有（）、（）、速度變動率、油動機時間常數(shù)。

在運行中發(fā)現(xiàn)真空（）下降，首先應(yīng)根據(jù)真空下降的數(shù)值，依照規(guī)定（）機組負荷。

汽輪機凝汽器銅管內(nèi)結(jié)垢可造成（）、（）。

某調(diào)節(jié)系統(tǒng)速度變動率為7%，此值太（）。

排油煙機使油箱內(nèi)形成（），防止可燃煙氣的聚集和使各瓦（）。

油溫過高，透平油的（），形成的油膜（），易造成（）。

汽輪發(fā)電機在啟動（）過程中，沒有臨界共振現(xiàn)象發(fā)生的稱為（）轉(zhuǎn)子。