A. 夏季冷卻水入口溫度t1升高
B. 夏季冷卻水管容易結(jié)垢
C. 冬季冷卻水入口溫度t1低,凝汽器內(nèi)真空高,漏氣量增大
D. 冬季冷卻水入口溫度t1低,冷卻水管收縮
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你可能感興趣的試題
A. 12.5 T/h
B. 500 T/h
C. 1000 T/h
D. 2000 T/h
A. 循環(huán)水量
B. 凝汽器的水阻
C. 凝汽器的汽阻
D. 冷卻水管的排列方式
A. 循環(huán)水入口溫度提高
B. 冷卻水管的清潔度下降
C. 冷卻倍率降低
D. 機(jī)組負(fù)荷減小
A. 機(jī)組負(fù)荷降低
B. 冷卻水管的清潔度下降
C. 冷卻倍率提高
D. 大氣環(huán)境溫度下降
A. 鋼管
B. 鋁管
C. 鈦管
D. 銅管
最新試題
利用弗留格爾分析問題時(shí),如果流量不變時(shí),級(jí)組前壓力降低,可能發(fā)生的現(xiàn)象有()。
電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于()。
凝汽器的工作特點(diǎn)有()。
如果汽輪機(jī)的排汽量不變,冷卻水的流量增大,凝汽器的壓力下降。
利用流量網(wǎng)圖計(jì)算時(shí),下列說法正確的是()。
凝汽式汽輪機(jī)末級(jí)流量增加時(shí),內(nèi)效率()。
亞臨界凝汽式汽輪機(jī)的低壓軸端會(huì)()。
研究噴嘴變工況時(shí),當(dāng)初壓不變,壓比大于臨界壓比時(shí),隨著背壓降低,流量()。
漸縮動(dòng)葉通道的變工況分析時(shí),用的是()。
設(shè)計(jì)凝汽器時(shí),當(dāng)熱負(fù)荷一定,增大傳熱面積時(shí),凝汽器的傳熱端差增大。