A. 增加循環(huán)水量
B. 減小循環(huán)水量
C. 降低循環(huán)水入口溫度
D. 提高循環(huán)水入口溫度
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A. 降低凝汽器的過冷度
B. 減小凝汽器的端差
C. 降低冷卻水入口水溫
D. 減小凝汽器內(nèi)的空氣分壓力
A. 漏入凝汽器內(nèi)的空氣量增加
B. 冬季或氣溫低的季節(jié)
C. 凝汽器傳熱端差小
D. 循環(huán)水溫升大
A. 汽阻要大
B. 水阻要大
C. 傳熱性能要好
D. 過冷度要小
A. 汽流向下式
B. 汽流向上式
C. 汽流向心式
D. 汽流向側(cè)式
A. 電動(dòng)給水泵
B. 循環(huán)水泵
C. 抽氣器
D. 除氧器
最新試題
研究葉片的振動(dòng)就是對(duì)（）等問題加以研究。
余速利用后，本級(jí)的損失減小了，有效比焓降增加了，級(jí)的相對(duì)內(nèi)效率提高。
設(shè)計(jì)凝汽器時(shí)，當(dāng)熱負(fù)荷一定，增大傳熱面積時(shí)，凝汽器的傳熱端差增大。
高壓缸動(dòng)態(tài)過調(diào)是為了適應(yīng)中間再熱機(jī)組的哪個(gè)特點(diǎn)？（）
研究噴嘴變工況時(shí)，當(dāng)初壓不變，壓比大于臨界壓比時(shí)，隨著背壓降低，流量（）。
如果汽輪機(jī)的排汽量不變，冷卻水的流量增大，凝汽器的壓力下降。
對(duì)于弗留格爾公式，級(jí)組中的級(jí)數(shù)說法正確的是（）。
電站汽輪機(jī)的葉片受到的離心力屬于（）。
同步器動(dòng)作時(shí)，多臺(tái)機(jī)組并列運(yùn)行時(shí)，（）。
節(jié)流調(diào)節(jié)，具有以下（）特點(diǎn)。