某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注,該船應該在該燈標的()通過是安全的。
A.左側
B.右側
C.任意一側
D.遠離該標
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某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注該船應該在該燈標的()通過是安全的。
A.左側
B.右側
C.任意一側
D.遠離該標
某船航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注,該船應該()通過是安全的。
A.在其左側
B.在其右側
C.在其任意一側
D.遠離該標
某船在某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注,則前方最可能有()。
A.危險物
B.有錨地
C.分叉航道
D.通航分道
某船在進入某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注,則推薦航道在該標的()。
A.左側
B.右側
C.兩側
D.北側
某船在進入某水道航行中發(fā)現(xiàn)前方有海圖標注,則該標在推薦航道的()。
A.左側
B.右側
C.兩側
D.轉向側
最新試題
潮汐河口的河流段航道應按天然徑流航道維護的有關規(guī)定執(zhí)行。
專用標志必須委托航標管理部門設置。
航道維護觀測的測量儀器可以適當放寬檢定的周期。
晝夜通航且年貨運量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級平原航道應納入一類維護。
航道標準尺度是航道標準深度、航道標準寬度和橋梁凈空尺度的總稱。
航道巨變或節(jié)日客運繁忙和春運期間,應縮短檢查周期,加強航道、航標檢查。
橋梁兩側橋柱燈之間的距離代表航道的實際邊界。
發(fā)現(xiàn)獲悉外單位在河道上施工時,航道站應前往了解情況,做好記錄;對違反規(guī)定未辦理報批手續(xù)的,應督促其到航道部門辦理審批手續(xù),并將有關情況報告航道分局。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時,應及時進行設標或采用其它有效方法告知過往船舶,以策安全。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場處理。