A.同名側(cè)為可航水域
B.危險物位于其異名側(cè)
C.應(yīng)將其置于異名側(cè)通過
D.以上都對
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A.避開該標(biāo)航行
B.靠近該標(biāo)航行
C.從該標(biāo)左側(cè)通行
D.從該標(biāo)右側(cè)通行
A.左側(cè)標(biāo)
B.右側(cè)標(biāo)
C.推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.推薦航道右側(cè)標(biāo)
A.左側(cè)標(biāo)
B.右側(cè)標(biāo)
C.推薦航道左側(cè)標(biāo)
D.推薦航道右側(cè)標(biāo)
A.避開該標(biāo)航行
B.靠近該標(biāo)航行
C.從該標(biāo)左側(cè)通行
D.從該標(biāo)右側(cè)通行
A.甚快閃或快閃
B.長閃
C.等明暗
D.B+C
最新試題
橋柱燈的電源不必與橋涵標(biāo)的電源分開。
過河航道的航標(biāo)配布,以與兩岸過河標(biāo)相連直線平行的兩側(cè),寬度各大于設(shè)標(biāo)寬度的二分之一時,兩側(cè)均可不設(shè)浮標(biāo)。
同一船型,航速越大,船舶吃水增量越大。
航道維護觀測的測量儀器可以適當(dāng)放寬檢定的周期。
航標(biāo)維護正常率是指某河段某一時期航標(biāo)失常座天與維護期航標(biāo)總共座天數(shù)之比。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道,不必進行全面探測或掃床。
發(fā)現(xiàn)航道障礙物時,應(yīng)及時進行設(shè)標(biāo)或采用其它有效方法告知過往船舶,以策安全。
在洲灘易變河段興建水上過河建筑物,可能引起航槽變遷,影響設(shè)計通航孔通航時,必須采取保持航道穩(wěn)定的工程措施。
管線標(biāo)可用紅色定光三盞,或三閃紅光燈一盞。
內(nèi)河航道彎曲段的寬度應(yīng)在彎曲段航道寬度的基礎(chǔ)上加寬,其加寬值可通過分析計算或試驗研究確定。