A.綠色
B.黑色
C.白色
D.紅色
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A.紅色錐形,中間有一條或多條綠色橫紋
B.紅色罐形,中間有一條或多條紅色橫紋
C.綠色錐形,中間有一條或多條綠色橫紋
D.綠色罐形,中間有一條或多條紅色橫紋
A.紅色錐形,中間有一條或多條綠色橫紋
B.紅色罐形,中間有一條或多條紅色橫紋
C.綠色錐形,中間有一條或多條綠色橫紋
D.綠色罐形,中間有一條或多條紅色橫紋
A.沿浮標(biāo)習(xí)慣走向順序編號(hào)
B.沿浮標(biāo)習(xí)慣走向順序編號(hào),左雙右單
C.沿浮標(biāo)習(xí)慣走向順序編號(hào),左單右雙
D.以上均可
A.單個(gè)紅色球形頂標(biāo)
B.上下兩黑色球形頂標(biāo)
C.單個(gè)黑色罐形頂標(biāo)
D.單個(gè)綠色錐形頂標(biāo)
國際海區(qū)水上助航標(biāo)志制度所包含的標(biāo)志類型有()。
Ⅰ.側(cè)面標(biāo);Ⅱ.方位標(biāo);Ⅲ.安全水域標(biāo);Ⅳ.孤立危險(xiǎn)標(biāo);Ⅴ.專用標(biāo);Ⅵ.新危險(xiǎn)物標(biāo)。
A.Ⅰ~Ⅴ
B.Ⅱ~Ⅵ
C.Ⅰ~Ⅵ
D.Ⅱ~Ⅴ
最新試題
通航孔兩側(cè)墩柱防護(hù)設(shè)施的設(shè)置,不得惡化通航水流條件和減小通航凈寬。
凡是新設(shè)航標(biāo)或有變化的航道,不必進(jìn)行全面探測(cè)或掃床。
急灘是指天然河流中航槽彎窄、流態(tài)險(xiǎn)惡、威脅船舶航行安全的局部河段。
所有航標(biāo)由航標(biāo)管理機(jī)關(guān)統(tǒng)一設(shè)置、管理和保護(hù)。
在河床變化大的航道,特別是變化急劇的淺灘航道上,標(biāo)志變化頻繁的,航道站應(yīng)在不違背航標(biāo)配布原則的條件下,根據(jù)航道變化實(shí)際,及時(shí)調(diào)整航標(biāo),并報(bào)航道分局核查。
航道站發(fā)現(xiàn)或獲悉船舶、排筏發(fā)生海損事故的,不一定要立即趕到現(xiàn)場(chǎng)處理。
晝夜通航且年貨運(yùn)量超過100萬噸的Ⅴ-Ⅶ級(jí)平原航道應(yīng)納入一類維護(hù)。
新購的航標(biāo)燈不必須經(jīng)過航道分局就可安裝使用。
航標(biāo)的地理視距是指自觀察者眼高到航標(biāo)的水平距離。
同一淺灘航道的維護(hù)測(cè)量應(yīng)采用相同的坐標(biāo)系統(tǒng)和繪圖基準(zhǔn)面,但可以采用不同的測(cè)圖比例。