A.15kn
B.15.6kn
C.16kn
D.16.5kn
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A.15kn
B.16kn
C.17kn
D.18kn
A.18t
B.15.7t
C.16.9t
D.13.5t
A.2508nmile
B.2618nmile
C.2892nmile
D.2708nmile
A.38t
B.35.7t
C.37.3t
D.36.9t
船舶航行耗油量與航速和航程的關(guān)系式為()。
A、A
B、B
C、C
D、D
最新試題
某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則其大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>
下列哪種航線屬于氣象航線()。
某輪擬由30°57′.2N,130°53′.0E航行到28°10′.2N,177°26′.0W,則相應(yīng)的大圓航程為()。
下列有關(guān)氣象導(dǎo)航的說(shuō)法中,何者是錯(cuò)誤的()。
某輪排水量12000t,以航速14kn航行一天,燃油耗油25t,現(xiàn)改用12kn的航速航行,求一天燃油消耗量將減少()。
《世界大洋航路》、每月航路設(shè)計(jì)圖等中所提供的推薦航線是()。
擬定大洋航線應(yīng)遵循的主要原則是()。
利用空白定位圖進(jìn)行海圖作業(yè)的目的是()。
擬定大洋航線時(shí)通常應(yīng)考慮的因素有()。Ⅰ.氣象;Ⅱ.海況;Ⅲ.礙航物;Ⅳ.定位與避讓;Ⅴ.本船條件;Ⅵ.推薦航線。
某輪計(jì)劃由17°50′N,109°55′E航行到27°05′N,142°06′E,則相應(yīng)的大圓始航向?yàn)椋ǎ?/p>