單項選擇題設(shè)前后兩方位疊標(biāo)標(biāo)志間的距離為d,船與前標(biāo)之間的距離為D,則下列關(guān)于選擇自然方位疊標(biāo)標(biāo)志的說法中,何者正確()。

A.d愈大愈好
B.D愈小愈好
C.D≤3d即可滿足一般的導(dǎo)航要求
D.以上都對


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2.單項選擇題狹水道航行,采用平行方位線導(dǎo)航,應(yīng)調(diào)整雷達到()相對運動顯示方式,并且調(diào)整平行方位線與()相平行。

A.北向上;船首線
B.北向上;計劃航線
C.首向上;船首線
D.首向上;計劃航線

3.單項選擇題利用浮標(biāo)導(dǎo)航時,應(yīng)按()。

A.浮標(biāo)標(biāo)示的航道航行
B.浮標(biāo)標(biāo)示的航道右側(cè)航行
C.浮標(biāo)標(biāo)示的航道左側(cè)航行
D.本船的計劃航線航行

4.單項選擇題利用航線后方導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如實測方位大于導(dǎo)航方位,表明船舶(),應(yīng)()調(diào)整航向

A.偏在航線左側(cè);向左
B.偏在航線左側(cè);向右
C.偏在航線右側(cè);向右
D.偏在航線右側(cè);向左

5.單項選擇題利用航線后方導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如實測方位小于導(dǎo)航方位,表明船舶(),應(yīng)()調(diào)整航向。

A.偏在航線左側(cè);向左
B.偏在航線左側(cè);向右
C.偏在航線右側(cè);向右
D.偏在航線右側(cè);向左

最新試題

在狹窄且彎度較大的航道中,常采用的轉(zhuǎn)向方法是()。

題型:單項選擇題

某輪在狹水道航行,計劃航向100°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)羅方位278°,該輪磁差4°W,自差2°E,則該輪應(yīng)()。

題型:單項選擇題

某輪在狹水道航行,計劃航向230°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位051°,陀羅差2°W,則該輪應(yīng)()。

題型:單項選擇題

某輪計劃用新航線前方某單一物標(biāo)確定轉(zhuǎn)向時機,改駛新航向060°,如該輪陀螺羅經(jīng)差為2°E,則當(dāng)該輪實測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位為()時方可立刻轉(zhuǎn)向。

題型:單項選擇題

島礁區(qū)航行,利用物標(biāo)“串視”的方法轉(zhuǎn)向、避險,其實質(zhì)是利用()來轉(zhuǎn)向避險。

題型:單項選擇題

采用物標(biāo)正橫轉(zhuǎn)向法,應(yīng)選擇()附近,轉(zhuǎn)向()側(cè)的孤立、顯著的物標(biāo)作為轉(zhuǎn)向物標(biāo)。

題型:單項選擇題

某輪在狹水道航行,計劃航向120°,選擇航線正前方某單一物標(biāo)進行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位120°,陀羅差2°E,則該輪應(yīng)()。

題型:單項選擇題

某輪在狹水道航行,計劃航向060°,選擇航線正后方某單一物標(biāo)進行導(dǎo)標(biāo)方位導(dǎo)航,如航行中實測該導(dǎo)標(biāo)陀羅方位238°,陀羅差4°E,則該輪應(yīng)()。

題型:單項選擇題

利用平行方位線轉(zhuǎn)向,自轉(zhuǎn)向物標(biāo)所作的方位線應(yīng)()。

題型:單項選擇題

下列哪種轉(zhuǎn)向方法中,轉(zhuǎn)向物標(biāo)既可以用來確定轉(zhuǎn)向時機,轉(zhuǎn)向后還可用來導(dǎo)航()。

題型:單項選擇題