A.提高齒輪的彎曲強(qiáng)度;
B.提高齒面的接觸強(qiáng)度;
C.改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性;
D.減少齒輪的塑性變形。
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A.采用閉式傳動(dòng);
B.增大傳動(dòng)的中心距;
C.模數(shù)不變,減少齒數(shù);
D.中心距不變,增大模數(shù)。
A.直徑不變?cè)龃竽?shù);
B.齒輪負(fù)變位;
C.由調(diào)質(zhì)改為淬火;
D.適當(dāng)增加齒寬。
A.直徑d不變而增大模數(shù);
B.改善材料;
C.增大齒寬;
D.增大齒數(shù)以增大d。
A.增大;
B.減?。?br />
C.保持不變;
D.略有減小。
A.提高輪齒的彎曲疲勞強(qiáng)度;
B.提高齒面的接觸疲勞強(qiáng)度;
C.減少加工切削量,提高生產(chǎn)率;
D.提高輪齒抗塑性變形能力。
最新試題
鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)常見類型有()種。
機(jī)器中運(yùn)動(dòng)的單元是()
最大壓力角通常出現(xiàn)在從動(dòng)件位移曲線上斜率()的位置
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。