A.實(shí)際齒數(shù),大端模數(shù);
B.當(dāng)量齒數(shù),平均模數(shù);
C.當(dāng)量齒數(shù),大端模數(shù);
D.實(shí)際齒數(shù),平均模數(shù)。
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A.使傳動(dòng)平穩(wěn);
B.提高傳動(dòng)效率;
C.提高小輪的接觸強(qiáng)度和彎曲強(qiáng)度;
D.便于安裝,保證接觸線長(zhǎng)。
A.小齒輪淬火,大齒輪調(diào)質(zhì);
B.小齒輪淬火,大齒輪正火;
C.小齒輪調(diào)質(zhì),大齒輪正火;
D.小齒輪正火,大齒輪調(diào)質(zhì)。
A.對(duì)稱布置;
B.不對(duì)稱布置;
C.懸臂布置;
D.同軸式減速器布置
A.提高齒輪的彎曲強(qiáng)度;
B.提高齒面的接觸強(qiáng)度;
C.改善齒輪傳動(dòng)的平穩(wěn)性;
D.減少齒輪的塑性變形。
A.采用閉式傳動(dòng);
B.增大傳動(dòng)的中心距;
C.模數(shù)不變,減少齒數(shù);
D.中心距不變,增大模數(shù)。
最新試題
不同牙型的螺紋中,連接可靠性最高的是()
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是()
螺紋連接中應(yīng)采用()螺紋來(lái)提高自鎖性能。
平鍵連接設(shè)計(jì)中鍵的剖面尺寸是根據(jù)()在設(shè)計(jì)手冊(cè)中按標(biāo)準(zhǔn)選取。
斜齒圓柱齒輪的齒頂高和齒根高,無(wú)論從法面或端面來(lái)都是相同的。
機(jī)械設(shè)計(jì)不一定是開發(fā)創(chuàng)造新機(jī)械。
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng),槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)()
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。
在被連接件之一太厚,不易加工通孔的場(chǎng)合,可以采用()
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。