A.增大鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù);
B.增大鏈條節(jié)距和減少鏈輪齒數(shù);
C.減小鏈條節(jié)距,增大鏈輪齒數(shù);
D.減小鏈條節(jié)距和鏈輪齒數(shù)。
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A.工作平穩(wěn)
B.鏈條與鏈輪輪齒磨損均勻
C.提高傳動效率
D.避免采用過渡鏈節(jié)
A.提高傳動精度
B.減輕膠合
C.降低傳動的不均勻性和動載荷
D.保證鏈輪的強(qiáng)度
A.磨損均勻
B.具有抗沖擊力
C.減少磨損與膠合
D.瞬時傳動比為定值
A.大節(jié)距單排鏈
B.小節(jié)距多排鏈
C.小節(jié)距單排鏈
D.大節(jié)距多排鏈
A.高;大;大節(jié)距單排鏈
B.低;小;小節(jié)距多排鏈
C.高;大;小節(jié)距多排鏈
D.高;大;大節(jié)距多排鏈
最新試題
請說明聯(lián)軸器和離合器的共同點(diǎn)與不同點(diǎn)。
影響鏈傳動速度不均勻性的主要因素是什么?為什么在一般情況下鏈傳動的瞬時傳動比不是恒定的?在什么條件下瞬時傳動比才恒定?
響鏈速不均勻性的主要參數(shù)有哪幾個?如何選擇可減輕不均勻性的程度?
選擇蝸桿、蝸輪材料的原則什么?通常蝸桿和蝸輪是選擇什么材料?
如在題中取零件的Kσ=1.2,零件危險截面上的平均應(yīng)力σm=20MPa,應(yīng)力幅σa=30MPa,1)按比例繪制該零件的簡化極限應(yīng)力線圖,并在圖上標(biāo)出工作點(diǎn)M;2)分別按r=C和σm=C在零件的簡化極限應(yīng)力線圖上標(biāo)出極限應(yīng)力點(diǎn)S1和S2;3)分別按r=C和σm=C求出該截面的計算安全系數(shù)Sca。
鏈節(jié)距的大小對鏈傳動有何影響?在高速、重載工況下,應(yīng)如何選擇滾子鏈?
受軸向載荷的緊螺栓連接,被連接鋼板間采用橡膠墊片。已知螺栓預(yù)緊力F0=15000N,當(dāng)受軸向工作載荷F=10000N時,求螺栓所受的總拉力及被連接件之間的殘余預(yù)緊力。
試分析如圖所示的傳動裝置中各軸所受到的載荷,并注明各軸的類別(軸的自重不計)。
鏈傳動中,只有當(dāng)兩鏈輪的齒數(shù)相等,且鏈的緊邊長度為節(jié)距p的整數(shù)倍時,從動鏈輪角速度2 和瞬時傳動比i才會得到恒定值。
閉式蝸桿傳動如果在熱平衡計算時不能滿足溫度的要求,則常采用哪些措施以提高散熱能力?