按照路基土應(yīng)力-應(yīng)變曲線上應(yīng)力取值方法不同，模量有（）。

浸水路堤的穩(wěn)定性受水位漲落、路基填料透水性等因素的影響。

大氣溫度及其對路基水溫狀況的影響有（）。

深挖路塹在穩(wěn)定性分析前，必須通過工程地質(zhì)勘探收集了解挖方邊坡處的（）

瀝青路面設(shè)計指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

路基坡面上鋪草皮防護(hù)，其作用與種草不同。

公路路基排水設(shè)計應(yīng)與（）相結(jié)合。

間接防護(hù)是指沿河路堤修筑調(diào)治構(gòu)造物以及營造防護(hù)林帶等，將危害路基的較大水流引向指定位置，以增大水流對路基的直接沖刷。

二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

路基工程對于原來的生態(tài)、水土保持和農(nóng)田水利等環(huán)境影響不大，工程方案應(yīng)該經(jīng)過仔細(xì)權(quán)衡并采取一定的技術(shù)措施以避免對于環(huán)境的破壞。