二級公路的路基的標(biāo)準(zhǔn)橫斷面應(yīng)由車道、（）等部分組成。

行車荷載對較高路基邊坡的穩(wěn)定性影響較大，換算高度不可以近似分布于路基全寬上，以簡化滑動體的重力計(jì)算。

（）不能用做高速公路和一級公路的路床填料或二級和二級以下公路的上路面填料。

土是由固體土顆粒、顆粒之間孔隙和水組成的三相體。路基施工破壞了土體的原始天然結(jié)構(gòu)，使土體呈松散狀態(tài)。

公路的組成部分包括（）等。

土的飽和度既反映了含水率，也包含了密實(shí)度的影響。

瀝青路面設(shè)計(jì)指標(biāo)有（）和瀝青面層的低溫開裂。

路基土分為（）

平面滑動面法和圓弧滑動面法都可以用于砂類土和粘性土。

按邊坡滑動面形狀不同，可分為哪幾種？（）