某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃如下圖所示,提供的正確信息有()。
A.工作B為關(guān)鍵工作
B.工作D的自由時(shí)差為4
C.工作F為關(guān)鍵工作
D.工作G、E為非關(guān)鍵工作
E.工作M、H為非關(guān)鍵工作
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A.關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所有線路中費(fèi)用最省的一條線路。
B.關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所有線路中總持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)的線路。
C.關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所有線路中全部由關(guān)鍵工作組成的線路。
D.關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所有線路中不存在虛工序的線路。
E.關(guān)鍵線路是網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃所有線路中工作持續(xù)時(shí)間最大的工作所在的線路。
A.適合于用計(jì)算機(jī)編制和調(diào)整計(jì)劃
B.工作間邏輯關(guān)系嚴(yán)密
C.能確定關(guān)鍵工序和關(guān)鍵線路
D.簡(jiǎn)單、直觀
E.適應(yīng)于大型項(xiàng)目的計(jì)劃系統(tǒng)
某分部工程雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖如下圖所示,其作圖錯(cuò)誤表現(xiàn)為()。
A.有多個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
B.有多個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)
C.節(jié)點(diǎn)編號(hào)有誤
D.存在循環(huán)回路
E.一對(duì)節(jié)點(diǎn)間有多道工序
A.對(duì)某些關(guān)鍵工序的持續(xù)時(shí)間進(jìn)行壓縮時(shí),應(yīng)該保證該工序壓縮后仍然是關(guān)鍵工序
B.找到資源有限條件下的最短工期安排
C.工程直接費(fèi)用最低時(shí)的工期安排
D.對(duì)某些非關(guān)鍵工序的持續(xù)時(shí)間進(jìn)行壓縮
A.邏輯關(guān)系
B.作業(yè)時(shí)間
C.總時(shí)差
D.自由時(shí)差
最新試題
施工單位自辦運(yùn)輸,單程運(yùn)距超過(guò)10公里以上的汽車運(yùn)輸,都應(yīng)按當(dāng)?shù)亟煌ú块T規(guī)定的統(tǒng)一價(jià)計(jì)算運(yùn)費(fèi)。
企業(yè)管理費(fèi)由哪幾項(xiàng)組成?
下列對(duì)于確定流水步距的要求表述不正確的是()
為了達(dá)到工期最短的目的,可以用()法則來(lái)解決問(wèn)題。
下列選項(xiàng)不屬于施工圖預(yù)算必須依據(jù)的法令文件是()
施工作業(yè)方法有幾種?哪種作業(yè)最科學(xué)?有何特點(diǎn)?
以下()是劃分項(xiàng)目的意義。
以下預(yù)算定額說(shuō)法正確的是()。
公路工程施工的特點(diǎn)是:流動(dòng)性大,施工協(xié)助高,施工周期長(zhǎng),受到外界干擾及自然因素影響大。()
施工進(jìn)度圖主要指流水作業(yè)圖、網(wǎng)絡(luò)圖、橫道圖這三類。()