若溫度傳感器按被測(cè)物理量來(lái)分類(lèi)，船舶機(jī)艙最常見(jiàn)的傳感器有（）

采用EPC-50控制單元的S型分油機(jī)自動(dòng)控制系統(tǒng)中，水分傳感器MT0是通過(guò)檢測(cè)（）實(shí)現(xiàn)水分檢測(cè)的。

電感傳感器輸出端接成差動(dòng)形式的目的是（）

PTC型半導(dǎo)體溫度傳感器的特性是（）

在用熱電阻溫度傳感器檢測(cè)某監(jiān)視點(diǎn)溫度的電路中，所謂三線制是指（）

差動(dòng)變壓器式壓力傳感器中變壓器的初級(jí)與次級(jí)之間的互感系數(shù)（）

電感螺管式壓力傳感器，當(dāng)鐵芯處于螺管中間時(shí)，兩次級(jí)繞組互感相同，1M=2M，因而由初級(jí)線圈激勵(lì)的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)相同。這時(shí)輸出電動(dòng)勢(shì)（）

關(guān)于熱電偶測(cè)溫，不正確的說(shuō)法為（）

成塊的金屬在變化的磁場(chǎng)中或在磁場(chǎng)中運(yùn)動(dòng)時(shí)會(huì)產(chǎn)生渦流，渦流的大小與金屬的電阻率、導(dǎo)磁率、厚度及（）、（）參數(shù)有關(guān)。固定其中若干參數(shù)就可以測(cè)量另外的參數(shù)。

下列傳感器屬于按用途分類(lèi)的是（）①位置傳感器②液位傳感器③速度傳感器④模擬傳感器⑤數(shù)字傳感器