A.通常裝卸準(zhǔn)備就緒通知書應(yīng)在承租人的辦公時(shí)間內(nèi)遞交
B.裝卸準(zhǔn)備就緒通知書的遞交時(shí)間應(yīng)以承租人接受通知書的時(shí)間為準(zhǔn)
C.遞交裝卸準(zhǔn)備就緒通知書的時(shí)間和承租人接受通知書的時(shí)間通常是一致的
D.承租人一旦接受裝卸準(zhǔn)備就緒通知書,裝卸時(shí)間即開(kāi)始起算
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A.船舶到港通知書
B.宣載書
C.裝卸準(zhǔn)備就緒通知書
D.裝卸開(kāi)始通知書
A.1800
B.下一個(gè)工作日的0000
C.下一個(gè)工作日的0600
D.下一個(gè)工作日的0800
A.出租人
B.承租人
C.船方
D.承租人和出租人協(xié)商決定由誰(shuí)
A.連續(xù)日
B.24小時(shí)工作日
C.24小時(shí)晴天工作日
D.連續(xù)24小時(shí)晴天工作日
根據(jù)《1993年航次租船合同裝卸時(shí)間解釋規(guī)則》,()具有相同的含義。
Ⅰ.晴天工作日;Ⅱ.24小時(shí)工作日;Ⅲ.24小時(shí)晴天工作日;Ⅳ.連續(xù)24小時(shí)晴天工作日。
A.Ⅰ,Ⅱ,Ⅳ
B.Ⅰ,Ⅳ
C.Ⅱ~Ⅳ
D.Ⅰ~Ⅲ
最新試題
我國(guó)海商法規(guī)定,船舶不符合約定的適航狀態(tài)或者其他狀態(tài)而不能正常營(yíng)運(yùn)()的,對(duì)因此而損失的營(yíng)運(yùn)時(shí)間,承租人不付租金。
土產(chǎn)格式;合同范本規(guī)定船舶不得裝運(yùn)具有()的貨物。Ⅰ.危險(xiǎn)性;Ⅱ.傷害性;Ⅲ.易燃性;Ⅳ.腐蝕性。
某船第三貨艙的吊桿在卸貨港發(fā)生損壞而且不能很快修復(fù),該艙只能靠雇傭浮吊卸貨,卸貨共使用3天,正常用船吊卸貨只需要2天,因此延遲1天,如果定期租船合同中訂有“凈時(shí)間損失條款”,則承租人可以停付租金的時(shí)間為()。
在定期租船合同中有時(shí)會(huì)特別訂明承租人不能指示船舶前往的區(qū)域,這樣的區(qū)域通常包括()等。Ⅰ.戰(zhàn)區(qū);Ⅱ.疫區(qū);Ⅲ.冰凍區(qū);Ⅳ.高緯度海區(qū)。
在定期租船條件下,承租人可以停止支付租金的計(jì)算時(shí)間,有()計(jì)算方法。
由于船長(zhǎng)服從承租人的指示( ),應(yīng)由承租人負(fù)責(zé)賠償。Ⅰ.造成船舶損害;Ⅱ.造成貨物損壞或滅失;Ⅲ.使出租人遭受損失;Ⅳ.使出租人對(duì)第三者承擔(dān)的賠償責(zé)任。
關(guān)于定期租船合同中對(duì)航行區(qū)域的規(guī)定,以下表述有誤的是()。
根據(jù)“土產(chǎn)格式”合同范本的規(guī)定,()均歸承租人使用。Ⅰ.船舶的所有貨艙;Ⅱ.船舶甲板;Ⅲ.船上通??砂踩e載裝貨地點(diǎn);Ⅳ.押運(yùn)員艙室。
在定期租船條件下,常見(jiàn)的停租事由不包括()。
通常認(rèn)為,只要不是()的責(zé)任所造成的妨礙對(duì)船舶的使用,都可以構(gòu)成停租的條件。