按照地形條件及路線平面和縱斷面設(shè)計(jì)要求，路基橫斷面可以修筑成的基本形式有（）。

研究排隊(duì)特性，主要是分析（），以便考慮提供排隊(duì)等待所需的設(shè)施或空間，衡量服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)的損失。

以下內(nèi)容屬于市域內(nèi)交通運(yùn)輸一般特點(diǎn)的有（）。

交通標(biāo)志規(guī)定采用等邊三角形表示（）。

雙線鐵路的列車(chē)運(yùn)行速度比單線的高，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用與單線相比（）。

對(duì)于載運(yùn)工具的性能，其“安全可靠性”不包括（）。

道路運(yùn)載工具

對(duì)于間斷的交通流，其速率主要取決于（）。

簡(jiǎn)述交通控制和管理的實(shí)現(xiàn)方式有哪些？各有何作用？

運(yùn)載工具在交通運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)的運(yùn)行可分為幾種情況？各是如何定義的？