多項選擇題我國主要的通航航道為“三江兩河”,其中“三江”包括()。
A.黃浦江水系
B.長江水系
C.珠江水系
D.黑龍江水系
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1.單項選擇題在某個軌道線路區(qū)段內,同一個時間只允許有一列列車占用,以免在區(qū)間內發(fā)生沖突或追尾事故,為保證列車按某種安全的空間間隔運行的技術稱為()。
A.閉塞
B.開放
C.聯(lián)鎖
D.自鎖
2.單項選擇題()是限制車輛在指定出入口以外的地點出入道路的路界。
A.交叉口
B.出入口控制
C.障礙物
D.以上選項都不正確
3.單項選擇題普通鐵路及高速軌道交通的設計運量采用()表示。
A.遠期年客貨運量
B.中期年客貨運量
C.近期年客貨運量
D.任意客貨運量
4.單項選擇題對于間斷的交通流來說,可采用()來度量服務水平。
A.總的(或平均的)延誤時間
B.停車頻率
C.行程時間
D.運行費用
5.單項選擇題我國把單向輸送能力為()萬人/h以上的城市軌道交通系統(tǒng)稱為地鐵。
A.1
B.2
C.3
D.4
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交通運輸項目的費用主要包括()。
題型:多項選擇題
緩和曲線常用的線形是()。
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目前,我國公路交通運輸還存在著不足,主要表現(xiàn)在()。
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簡述交通控制和管理的實現(xiàn)方式有哪些?各有何作用?
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需求曲線同供給曲線的交點可代表該設施將實際發(fā)揮什么樣的作用,此交點稱為()。
題型:單項選擇題
由航空公司定期航班或非定期航班使用的各種飛機稱為()。
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區(qū)段站是路網(wǎng)上個牽引區(qū)段的分界點,其主要作業(yè)有()。
題型:多項選擇題
研究排隊特性,主要是分析(),以便考慮提供排隊等待所需的設施或空間,衡量服務水平和經(jīng)濟的損失。
題型:多項選擇題
處于水面以下的船體深度為()。
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鐵路車站按技術作業(yè)特性可進行分類,其中不包括()。
題型:單項選擇題