我國(guó)目前仍占主導(dǎo)地位的運(yùn)輸方式是（）。

雙線鐵路的列車運(yùn)行速度比單線的高，運(yùn)營(yíng)費(fèi)用與單線相比（）。

交通標(biāo)志規(guī)定采用等邊三角形表示（）。

我國(guó)地鐵列車單向輸送能力為（）萬人/h 以上。

為軍用艦艇提供停泊地、補(bǔ)給、修理等，進(jìn)行沿岸防守的港口稱為（）。

運(yùn)載工具在交通運(yùn)輸網(wǎng)內(nèi)的運(yùn)行可分為幾種情況？各是如何定義的？

鐵路線路縱斷面由坡段和連接坡段的（）組成。

以下哪一項(xiàng)不是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？（）

目前，我國(guó)公路交通運(yùn)輸還存在著不足，主要表現(xiàn)在（）。

道路運(yùn)載工具