單項(xiàng)選擇題普通鐵路及高速軌道交通的設(shè)計(jì)運(yùn)量采用（）年客貨運(yùn)量表示。
A.初期
B.近期
C.遠(yuǎn)期
D.任意
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1.單項(xiàng)選擇題以下內(nèi)容屬于水路交通運(yùn)輸特點(diǎn)的是（）。
A.普遍性較為局限
B.平均運(yùn)行速度高
C.基礎(chǔ)設(shè)施的修建費(fèi)用較低
D.運(yùn)輸成本高
2.單項(xiàng)選擇題以下不屬于交通運(yùn)輸系統(tǒng)基本組成部分的是（）。
A.載運(yùn)工具
B.站場
C.線路
D.行人
3.單項(xiàng)選擇題按載運(yùn)工具和運(yùn)輸方式的不同，交通運(yùn)輸系統(tǒng)可分為（）種基本類型。
A.二
B.三
C.四
D.五
4.單項(xiàng)選擇題以下運(yùn)輸方式可以實(shí)現(xiàn)“門對門”運(yùn)輸?shù)氖牵ǎ?/a>
A.水路交通運(yùn)輸
B.航空交通運(yùn)輸
C.道路交通運(yùn)輸
D.軌道交通運(yùn)輸
最新試題
空中交通管制系統(tǒng)主要組成不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
研究排隊(duì)特性，主要是分析（），以便考慮提供排隊(duì)等待所需的設(shè)施或空間，衡量服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)的損失。
題型：多項(xiàng)選擇題
需求曲線同供給曲線的交點(diǎn)可代表該設(shè)施將實(shí)際發(fā)揮什么樣的作用，此交點(diǎn)稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
運(yùn)輸機(jī)按發(fā)動機(jī)和所產(chǎn)生推力的類型可分為哪幾類？各有何特點(diǎn)？
題型：問答題
交通運(yùn)輸工程規(guī)劃采用系統(tǒng)分析的方法，其一般過程不包括（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
位于船首和船尾垂線間正中處的船體中橫剖面內(nèi)兩側(cè)舷板間的最大水平距離稱為（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
交通標(biāo)志規(guī)定采用等邊三角形表示（）。
題型：單項(xiàng)選擇題
簡述道路線路設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)內(nèi)容。
題型：問答題
簡述交通控制和管理的實(shí)現(xiàn)方式有哪些？各有何作用？
題型：問答題
以下哪一項(xiàng)不是航空運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)？（）
題型：單項(xiàng)選擇題