A.系統(tǒng)類型
B.線路等級(jí)
C.設(shè)計(jì)運(yùn)量
D.駕駛員技術(shù)
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A.運(yùn)輸量
B.運(yùn)輸速度
C.交通量
D.交通設(shè)施質(zhì)量
A.發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)存在的問題和不足
B.發(fā)現(xiàn)設(shè)施存在的問題和不足
C.對(duì)系統(tǒng)和設(shè)施適應(yīng)目前和今后的交通運(yùn)輸需求的能力做出評(píng)價(jià)
D.為規(guī)劃目的、目標(biāo)和政策的制定提供依據(jù)
A.直線
B.圓曲線
C.緩和曲線
D.坡度的最大值
A.財(cái)務(wù)評(píng)價(jià)
B.國民經(jīng)濟(jì)評(píng)價(jià)
C.個(gè)人評(píng)價(jià)
D.企業(yè)評(píng)價(jià)
A.適應(yīng)地形起伏而減少工程量
B.適應(yīng)地形起伏而增加工程量
C.提高車輛行駛的速度
D.以上都是正確的
最新試題
浙江沈家門港從功能和用途上分屬于()。
運(yùn)輸機(jī)按發(fā)動(dòng)機(jī)和所產(chǎn)生推力的類型可分為哪幾類?各有何特點(diǎn)?
空中交通管制系統(tǒng)主要組成不包括()。
道路運(yùn)載工具
高速磁浮列車是采用磁力驅(qū)動(dòng)的高速列車,運(yùn)行速度一般在()km/h以上。
交通標(biāo)志規(guī)定采用等邊三角形表示()。
交通量的倒數(shù)稱為()。
對(duì)于間斷的交通流,其速率主要取決于()。
按照地形條件及路線平面和縱斷面設(shè)計(jì)要求,路基橫斷面可以修筑成的基本形式有()。
研究排隊(duì)特性,主要是分析(),以便考慮提供排隊(duì)等待所需的設(shè)施或空間,衡量服務(wù)水平和經(jīng)濟(jì)的損失。