《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，任何船舶不得向（）排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有害物質(zhì)。
Ⅰ．海洋特別保護(hù)區(qū)；Ⅱ．海上自然保護(hù)區(qū)；Ⅲ．河口附近的港口海水水域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
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《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，任何船舶不得向（）排放油類、油性混合物、廢棄物和其他有害物質(zhì)。
Ⅰ．海洋特別保護(hù)區(qū)；Ⅱ．海上自然保護(hù)區(qū)；Ⅲ．河口附近的港口淡水水域。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅰ、Ⅱ
C．Ⅱ、Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ
根據(jù)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》，船舶可通過下列哪些途徑污染我國(guó)海域（）。
Ⅰ．排放油類或含油污水；Ⅱ．危險(xiǎn)貨物散落或溢漏入海；Ⅲ．排放船舶垃圾；Ⅳ．排放含有毒物質(zhì)污水。
A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅱ～Ⅳ
《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》規(guī)定，在我國(guó)管轄海域、海港內(nèi)的一切船舶不得違法排放（）。
Ⅰ．油類；Ⅱ．油性混合物；Ⅲ．廢棄物；Ⅳ．其他有害物質(zhì)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅱ～Ⅳ
A．載運(yùn)2000噸以上散裝貨油的任何船舶
B．載運(yùn)2000噸以上的散裝貨油的國(guó)際航行船
C．150總噸及以上的國(guó)際航行油船
D．A、B、C都是
A．以供方為主
B．以受方為主
C．雙方均應(yīng)切實(shí)執(zhí)行
D．B和C正確
最新試題
船舶沖程與船舶在航道中的剩余水深成（）。
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
船舶系纜時(shí)，纜繩咬緊后，要用絞纜機(jī)在纜繩上打個(gè)止鎖結(jié)將纜繩暫時(shí)攔住，再?gòu)慕g纜機(jī)上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
船舶航行在彎曲河段航行，航跡帶通常會(huì)（）。
船舶航行中，船尾線形斜流效應(yīng)橫向力主要是由于（）的存在。
有球鼻錨的船舶，航向穩(wěn)定性（），保向性（）。
船員在一個(gè)記分周期內(nèi)累計(jì)記分達(dá)到15分的，（）的海事管理機(jī)構(gòu)應(yīng)當(dāng)扣留其船員適任證書。
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。