根據(jù)規(guī)定，一萬(wàn)總噸以上船舶應(yīng)配備下列哪些防污染設(shè)備（）。
Ⅰ．裝設(shè)油水分離設(shè)備或過(guò)濾系統(tǒng)；
Ⅱ．裝有排油監(jiān)控系統(tǒng)；
Ⅲ．機(jī)艙水和壓載水分別設(shè)有不同的管系；
Ⅳ．設(shè)置油污儲(chǔ)存艙。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅰ～Ⅲ
C．Ⅱ～Ⅳ
D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
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A．12/25
B．12/50
C．50/50
D．25/25
船舶進(jìn)行油類作業(yè)時(shí)下列哪些措施正確（）。
Ⅰ．堵好甲板排水孔；
Ⅱ．在易漏處設(shè)置集油容器；
Ⅲ．收解軟管防止殘油倒流入海；
Ⅳ．受供雙方規(guī)定的聯(lián)絡(luò)信號(hào)以供方為主。
A．Ⅰ～Ⅲ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ、Ⅱ、Ⅳ
D．Ⅰ～Ⅳ
A．衛(wèi)生防疫部門
B．衛(wèi)生行政管理部門
C．衛(wèi)生檢疫部門
D．海事局
根據(jù)《防止船舶污染海域管理?xiàng)l例》的規(guī)定，經(jīng)批準(zhǔn)的船舶排放機(jī)艙含油污水，必須滿足下列哪些要求（）。
Ⅰ．在批準(zhǔn)區(qū)域內(nèi)；
Ⅱ．在退潮時(shí)；
Ⅲ．污水的含油量不大于15mg/L；
Ⅳ．船上的油水分離設(shè)備、過(guò)濾系統(tǒng)和排油監(jiān)控裝置處于正常工作狀態(tài)。
A．Ⅰ～Ⅳ
B．Ⅱ～Ⅳ
C．Ⅰ～Ⅲ
D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
A．立即使用消油劑
B．盡可能關(guān)閉油艙（柜）管系的閥門和通氣孔
C．在海事報(bào)告中說(shuō)明存油數(shù)量和通氣孔的位置
D．B、C正確
最新試題
內(nèi)河船人落水操船方法中，返回原航跡法的操縱要點(diǎn)，船舶常速前進(jìn)，向任意一舷操滿舵，當(dāng)航向改變（）時(shí)，船即開始向相反方向回轉(zhuǎn)。
船舶平時(shí)按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
船舶餃錨時(shí)，錨鏈?zhǔn)芰η椅挥诒敬蠓綍r(shí)，其操縱方法是（）。
船舶在應(yīng)變演習(xí)前應(yīng)懸掛（）旗。
系單浮筒時(shí)，隨著風(fēng)浪的增加，應(yīng)將船舶系于浮筒的系浮纜適當(dāng)放長(zhǎng)。
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對(duì)其內(nèi)部有保護(hù)作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
下列屬于船長(zhǎng)履行船舶污染責(zé)任是（）。①進(jìn)出港簽證責(zé)任②接受主管機(jī)關(guān)的證書查驗(yàn)、監(jiān)督、檢查、調(diào)查③簽訂救助合同。
下列全部屬于航行標(biāo)志的一組是（）。
在雷達(dá)熒屏上呈現(xiàn)一片非常密集的亮班是（）回波的圖像。
內(nèi)河航行船舶，全船失電的情況下，首先應(yīng)（）。