排除故障時(shí)應(yīng)遵循“先一級(jí)、二級(jí)、后本地網(wǎng)”和“先搶通后修復(fù)”的原則。

尾巴光纜成端方式，內(nèi)容包括：（）。

架空光纜在防雷時(shí)可以采用的方式有：（）。

對(duì)于一般線(xiàn)路工程來(lái)說(shuō)，后向法測(cè)量光纖線(xiàn)路損耗，可以代替插入法測(cè)量。

后向法雖然也可以測(cè)量帶連接器插件的光線(xiàn)路損耗，但由于一般的OTDR都有盲區(qū)，使近端光纖連接器接入損耗、成端連接點(diǎn)接頭損耗無(wú)法反應(yīng)在測(cè)量值中。

為了滿(mǎn)足接地的需要，局內(nèi)或者中繼站需要安裝接地裝置，即接地體。分為：（）。

光纜在局內(nèi)成端時(shí)，光纜中的金屬加強(qiáng)芯，屏蔽線(xiàn)（鋁箔層）以及金屬鎧裝層應(yīng)按設(shè)計(jì)要求作保護(hù)接地或終結(jié)處理。

竣工技術(shù)文件應(yīng)由編制人、技術(shù)負(fù)責(zé)人及主管領(lǐng)導(dǎo)簽字，封面加蓋單位印章（紅色），利用原設(shè)計(jì)施工圖紙修改的竣工路由圖，每頁(yè)均加蓋“竣工圖紙”等示樣的印章。

管道光纜敷設(shè)是人孔口圈位置只能使用導(dǎo)引滑輪。

局內(nèi)光纜成端內(nèi)容包括：（）。