單項選擇題在線間距不足6.5m的地段進行故障搶修作業(yè)時,鄰線列車應(yīng)限速至()km/h以下,并按規(guī)定進行防護。
A、90
B、120
C、160
D、200
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1.單項選擇題故障地段降弓時間不宜超過()小時。
A、8
B、12
C、16
D、24
2.單項選擇題事故搶修人員到達事故現(xiàn)場后,首先在事故范圍設(shè)置防護人員,特別是有斷線的地點,不論接地或未接地,都按有電對待,任何人都不得進入斷線落地點()m范圍以內(nèi),防止送電后,跨步電壓傷人,在調(diào)查、了解事故情況時應(yīng)將設(shè)備按有電對待。
A、8
B、10
C、12
D、14
3.單項選擇題各接觸網(wǎng)工區(qū)設(shè)專人晝夜值班,必須保持一個以上作業(yè)組(至少()人)的搶修力量。
A、10
B、14
C、12
D、16
4.單項選擇題各接觸網(wǎng)工區(qū)必須具有獨立的搶修能力,應(yīng)以比較熟練的工人為骨干組成搶修組,搶修組現(xiàn)場負責(zé)人由工長或安全技術(shù)等級不低于()級的人員擔(dān)當(dāng)。
A、二
B、三
C、四
D、五
5.單項選擇題銅質(zhì)電連接線夾最高允許使用溫度不得超過()℃。
A、50
B、80
C、95
D、100
最新試題
鐵路職工發(fā)現(xiàn)危及行車和人身安全的情況時,應(yīng)立即采取有效安全措施,并保證安全生產(chǎn)。
題型:判斷題
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。
題型:判斷題
電氣化區(qū)段所有職工發(fā)現(xiàn)接觸網(wǎng)故障和異狀,應(yīng)立即報告鄰近車站。
題型:判斷題
自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備不得在車站調(diào)動非附掛的其他車輛。
題型:判斷題
搶修基地應(yīng)配備先進裝備、機具和材料,不斷提高接觸網(wǎng)搶修速度和質(zhì)量。
題型:判斷題
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時,列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進入封鎖區(qū)間。
題型:判斷題
在接觸網(wǎng)帶電的線路上發(fā)現(xiàn)不符合裝載要求的車輛需要進行整理時,應(yīng)送至無接觸網(wǎng)線路上。
題型:判斷題
供電人員要對供水、供電設(shè)備加強檢查和整治,發(fā)生險情快速處置。
題型:判斷題
禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
題型:判斷題
機車、車輛返聯(lián)動道岔時,還應(yīng)確認調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
題型:判斷題