單項(xiàng)選擇題接觸網(wǎng)鄰近營業(yè)線施工分為()類。
A、1
B、2
C、3
D、4
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1.單項(xiàng)選擇題電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外1米，有下錨拉線地段時在下錨拉線外1米）范圍內(nèi)成為營業(yè)線設(shè)備安全限界。
A、1
B、2
C、3
D、4
2.單項(xiàng)選擇題一級施工是指：繁忙干線封鎖()小時及以上、干線封鎖6小時及以上或繁忙干線和干線影響信聯(lián)閉8小時及以上的大型站場改造、新線引入、信聯(lián)閉改造、電氣化改造、CTC中心系統(tǒng)設(shè)備改造施工。
A、2
B、3
C、4
D、5
3.單項(xiàng)選擇題普速鐵路施工等級分為()級。
A、二
B、三
C、四
D、五
4.單項(xiàng)選擇題鐵路營業(yè)線施工必須把確保安全放在首位，堅持“()”的方針。
A、預(yù)防為主，修養(yǎng)并重
B、安全第一、預(yù)防為主、綜合治理
C、施工不行車，行車不施工
D、運(yùn)輸與施工兼顧
5.單項(xiàng)選擇題《行車設(shè)備檢查登記簿》實(shí)行()制度。
A、左登右銷
B、左登左銷
C、右登左銷
D、右登右銷
最新試題
供電人員要對供水、供電設(shè)備加強(qiáng)檢查和整治，發(fā)生險情快速處置。
題型：判斷題
允許有單臺電力機(jī)車升雙弓過電分相運(yùn)行。
題型：判斷題
機(jī)車、車輛返聯(lián)動道岔時，還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過岔“好了”信號。
題型：判斷題
汽車掉入水后，車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促，車內(nèi)氧氣支撐不了多久，要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
題型：判斷題
在TDCS/CTC區(qū)段，設(shè)備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站，必須打印。
題型：判斷題
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電，牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
題型：判斷題
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險時，應(yīng)單足或并雙足跳離危險區(qū)，亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
題型：判斷題
應(yīng)急救援隊隊長由所在車站站長兼任，副隊長由機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)、車輛、供電車間主任兼任。
題型：判斷題
路票上區(qū)間錯誤，未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時，為無效路票。
題型：判斷題
對危及行車安全的問題，要安排計劃，限期完成。
題型：判斷題