A、負(fù)責(zé)人
B、范圍
C、內(nèi)容
D、時間
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A、停電作業(yè)
B、帶電作業(yè)
C、間接帶電作業(yè)
D、遠(yuǎn)離作業(yè)
A、變電設(shè)備
B、接觸網(wǎng)
C、視頻系統(tǒng)
D、遠(yuǎn)動系統(tǒng)
A、并聯(lián)開關(guān)故障
B、供電線斷線
C、供電線電纜故障
D、上網(wǎng)點(diǎn)避雷器故障
A、隔離開關(guān)
B、斷路器
C、電容器
D、負(fù)荷開關(guān)
A、防護(hù)眼鏡
B、安全帽
C、絕緣手套
D、穿絕緣靴
最新試題
牽引變電所須具備雙電源、雙回路受電,牽引變壓器采用固定備用方式并具備自動投切功能。
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗電接地,方準(zhǔn)開始作業(yè)。
在調(diào)車作業(yè)中,有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示(呼喚)”制度。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備可以使用鐵鞋制動。
路票上區(qū)間錯誤,未填、錯填、涂改電話記錄號碼、車次及未蓋站名印記時,為無效路票。
汽車掉入水后,車內(nèi)人員因恐懼緊張而呼吸急促,車內(nèi)氧氣支撐不了多久,要保持鎮(zhèn)靜并果斷砸窗自救。
須經(jīng)車站值班員準(zhǔn)許,按規(guī)定設(shè)置裝卸防護(hù)信號。需接觸網(wǎng)停電裝卸車時,應(yīng)辦理停電手續(xù)。
經(jīng)過無專人負(fù)責(zé)扳動的道岔需要使用時,應(yīng)向車站值班員索取鑰匙,自行扳動。
需接觸網(wǎng)作業(yè)車配合故障搶修時,列車調(diào)度員根據(jù)申請封鎖區(qū)間,接觸網(wǎng)作業(yè)車憑調(diào)度命令進(jìn)入封鎖區(qū)間。
在TDCS/CTC區(qū)段,設(shè)備具備保存行車日志、班計劃表及技術(shù)作業(yè)表一年功能的車站,必須打印。