A、使用扭矩扳手進(jìn)行緊固
B、按標(biāo)準(zhǔn)力矩進(jìn)行緊固
C、雙螺栓的緊固要注意對(duì)稱性
D、多螺栓的緊固要注意交替性
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A、縮小事故范圍
B、縮小停電檢修范圍
C、便于加設(shè)補(bǔ)償裝置
D、便于實(shí)現(xiàn)電分段
A、先區(qū)間后站場(chǎng)
B、先正線后側(cè)線
C、先站場(chǎng)后區(qū)間
D、先側(cè)線后正線
A、單繩
B、塞尺
C、鋼卷尺
D、水平尺
A、力矩扳手
B、溫度計(jì)
C、鋼卷尺
D、水平尺
A、瓷質(zhì)
B、復(fù)合材料
C、鋼化玻璃
D、其它絕緣材料
最新試題
搶修作業(yè)必須辦理停電作業(yè)命令和驗(yàn)電接地，方準(zhǔn)開(kāi)始作業(yè)。
在電氣化鐵路施工時(shí)，由施工單位在接觸網(wǎng)支柱內(nèi)緣或隧道邊墻標(biāo)出接觸網(wǎng)設(shè)計(jì)的軌面標(biāo)準(zhǔn)線，開(kāi)通前供電段、工務(wù)段要共同復(fù)查確認(rèn)，以后每年復(fù)測(cè)一次。
路票、綠色許可證、紅色許可證等行車憑證編號(hào)應(yīng)填記在《行車日志》內(nèi)。
在調(diào)車作業(yè)中，有關(guān)扳道員要認(rèn)真執(zhí)行“一看、二扳、三確認(rèn)、四顯示（呼喚）”制度。
自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
在超過(guò)2.5‰坡度的線路上調(diào)車作業(yè)時(shí)，除按《技規(guī)》第295條規(guī)定執(zhí)行外，中間站須全部接通軟管。
對(duì)停留車輛的防溜措施，交接班時(shí)要認(rèn)真對(duì)口交接，并在揭示板上提示。
機(jī)車、車輛返聯(lián)動(dòng)道岔時(shí)，還應(yīng)確認(rèn)調(diào)車人員顯示的過(guò)岔“好了”信號(hào)。
樞紐及較大區(qū)段站的負(fù)荷開(kāi)關(guān)和電動(dòng)隔離開(kāi)關(guān)無(wú)須納入遠(yuǎn)動(dòng)控制。
允許有單臺(tái)電力機(jī)車升雙弓過(guò)電分相運(yùn)行。