A、檢查電連接線有無松股
B、檢查電連接線伸縮圈有無松弛變形
C、檢查電連接線有無機械損傷
D、檢查電連接線有無電弧燒傷斷股
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A、外觀檢查
B、參數(shù)測量
C、檢調(diào)
D、更換
A、具備基本的行車知識,熟悉有關(guān)行車防護知識,還應熟悉行車室有關(guān)設(shè)備顯示
B、熟悉有關(guān)防護及通訊工具的使用方法及各種防護信號的顯示方法,每次出工前應檢查通訊工具是否良好,行車防護用品攜帶齊全、有效
C、作業(yè)期間堅守崗位,思想集中,及時、準確、清晰地傳遞行車信息和信號,作業(yè)未銷記前,不得撤離工作崗位
D、不得影響其他線路上列車正常運行
A、來電話的時間
B、單位及姓名
C、聯(lián)系方式
D、跳閘單元及故標
A、跨線橋、跨越電力線、臨近供電設(shè)施檢查及相關(guān)設(shè)備的檢查
B、沿線危樹檢查
C、鳥巢檢查
D、隧道口、隧道天井檢查
A、完整無損
B、安裝牢固
C、字跡清晰
D、便于瞭望
最新試題
禁止在接觸網(wǎng)電分相(救援需要時除外)、分段及作為接觸網(wǎng)電分段的絕緣錨段關(guān)節(jié)范圍內(nèi)停車。
在處理網(wǎng)上鳥巢時,注意控制鳥巢構(gòu)造物的下落路徑,使鳥巢從田野側(cè)脫離接觸網(wǎng)設(shè)備,避免鳥巢侵入鄰線限界、再次搭在臨線接觸網(wǎng)設(shè)備上或直接碰觸作業(yè)人員。
自輪運轉(zhuǎn)特種設(shè)備須具有有資質(zhì)部門頒發(fā)的年檢合格證。
發(fā)現(xiàn)跨步電壓危險時,應單足或并雙足跳離危險區(qū),亦可沿半徑垂直方向小步慢慢退出
樞紐及較大區(qū)段站的負荷開關(guān)和電動隔離開關(guān)無須納入遠動控制。
分段絕緣器和絕緣錨段關(guān)節(jié)都是用于同相間的電分段,所以可相互替代。
允許有單臺電力機車升雙弓過電分相運行。
應急救援隊隊長由所在車站站長兼任,副隊長由機務、工務、電務、車輛、供電車間主任兼任。
供電人員要對供水、供電設(shè)備加強檢查和整治,發(fā)生險情快速處置。
故障地段降弓時間超過24h時,由設(shè)備管理單位提報納入運行揭示,并設(shè)置降、升弓標志。