A.中拉桿
B.交叉支撐裝置
C.游動杠桿
D.移動杠桿
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A.采用了彈簧托板
B.采用了窄承載鞍
C.采用了軸向橡膠墊
A.窄導(dǎo)框
B.寬導(dǎo)框
C.大導(dǎo)框
A.二級剛度彈簧
B.軸箱彈性剪切墊
C.下心盤內(nèi)設(shè)有含油尼龍磨耗盤
D.彈性中交叉支撐裝置
A.擺動式轉(zhuǎn)向架
B.鑄鋼三大件式轉(zhuǎn)向架
C.構(gòu)架式轉(zhuǎn)向架
A.采用了交叉支撐裝置
B.采用了常接觸式彈性旁承
C.上、下間安裝了心盤磨耗盤
最新試題
《崗位培訓(xùn)合格證》(TFDS復(fù)核)每兩年進(jìn)行一次考核。
WPS2000,Word2007等字處理軟件屬于應(yīng)用軟件。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)折角塞門關(guān)閉故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
動態(tài)檢查按包車作業(yè)的方式對車輛進(jìn)行檢查。
TFDS動態(tài)檢車員進(jìn)行動態(tài)檢查時,中間部位采用“三字”檢查法。
動態(tài)檢車員發(fā)現(xiàn)配件脫落或離開正常位置危及行車安全故障時應(yīng)進(jìn)行攔停處理。
貨車滾動軸承早期故障軌邊聲學(xué)診斷系統(tǒng)簡稱TADS。
動態(tài)檢車員檢查發(fā)現(xiàn)TFDS圖片異常無法正常作業(yè)時要及時報告車間值班干部。
動態(tài)檢車人員在計算機(jī)上使用無關(guān)軟件發(fā)生病毒感染列班組長責(zé)任。
前臺側(cè)架部位采用“三”字檢查法,圖片上部3張圖片為列車運(yùn)行方向左側(cè)側(cè)架,下部3張圖片為列車運(yùn)行方向右側(cè)側(cè)架,虛線為鼠標(biāo)運(yùn)行軌跡。