汽油加氫裝置波動(dòng)后加氫脫硫反應(yīng)重新投料前必須做到（）。

汽油加氫裝置節(jié)省循環(huán)水的主要手段有（）。

汽油加氫裝置節(jié)省燃料氣的主要手段有（）。

汽油加氫裝置正常情況下（）反應(yīng)器內(nèi)物料在氣體狀態(tài)下反應(yīng)。

汽油加氫裝置LCN中硫含量增加的原因是（）。

汽油加氫裝置分餾塔排放氣量增加的原因有哪些（）？

汽油加氫裝置分餾塔回流中斷會(huì)發(fā)生（）。

汽油加氫裝置具有脫硫醇作用的反應(yīng)器有（）。

汽油加氫裝置壓縮機(jī)停運(yùn)事故發(fā)生后，易發(fā)生的伴生事件包括（）。

汽油加氫裝置循環(huán)氫中硫化氫含量過低，在（）時(shí)，催化劑溫度超過250℃，會(huì)損壞催化劑。