A.銷軸的破壞
B.套筒的破壞
C.破壞鏈條和鏈輪的嚙合（脫鏈）
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A.傳動(dòng)比和齒輪一樣不變
B.與皮帶傳動(dòng)一樣
C.平均傳動(dòng)比準(zhǔn)確，但瞬時(shí)傳動(dòng)比是變化的
A.較小的鏈節(jié)距和較多的鏈輪齒數(shù)
B.較小的鏈節(jié)距和較少的鏈輪齒數(shù)
C.較大的鏈節(jié)距和較多的鏈輪齒數(shù)
A.在滿足最大承載條件下盡量選擇小值
B.在滿足傳遞功率的前提下盡量選擇較小的節(jié)距
C.在滿足不脫鏈的條件下，盡量選取較小值
A.兩零件直接接觸的嚙合傳動(dòng)
B.兩零件直接接觸的摩擦傳動(dòng)
C.帶有中間撓性件的嚙合傳動(dòng)
A.這種傳動(dòng)一直用來(lái)傳遞小功率
B.鏈速較高，在傳遞相同功率時(shí)，圓周力小
C.嚙合傳動(dòng)，無(wú)需很大的初拉力
最新試題
齒輪傳動(dòng)時(shí)，兩輪齒廓在接觸處組成（）。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu)，一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是（）停歇時(shí)間。
螺紋連接中應(yīng)采用（）螺紋來(lái)提高自鎖性能。
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）
為了保證槽輪的運(yùn)動(dòng)，槽輪的徑向槽數(shù)應(yīng)（）
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）
在槽輪機(jī)構(gòu)的撥盤上裝置多個(gè)圓柱銷,（）槽輪的靜止時(shí)間。
若干個(gè)構(gòu)件通過(guò)運(yùn)動(dòng)副所構(gòu)成的相對(duì)可動(dòng)的構(gòu)件系統(tǒng)稱為機(jī)構(gòu)。
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
雙搖桿機(jī)構(gòu)一定不滿足桿長(zhǎng)條件。