預(yù)制T梁的模板主要由（）組成。

梁體張拉前的“三控”是指（）。

混凝土振搗原則是（）。

橋面防水層施工前應(yīng)先對基層面進(jìn)行驗(yàn)收，基層應(yīng)做到平整、無尖銳異物、不起砂、不起皮及無凹凸不平現(xiàn)象，平整度要求，用1m長靠尺測量，空隙不大于（）。

高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土簡支梁高性能混凝土含氣量控制為（）。

鋼筋應(yīng)在常溫下彎制，不得加熱，彎制應(yīng)多次成型。

張拉工序在整個橋梁各工序中屬于（）。

拆模時，先松開內(nèi)模，拆除端模，進(jìn)行預(yù)張拉，預(yù)張拉不應(yīng)對體壓縮造成阻礙，待梁體進(jìn)行初張拉后移出內(nèi)模。

出漿口處接三通閥門，待出漿口流出與進(jìn)口相同濃度的漿體后，才能關(guān)閉出漿口保壓。

梁體接地嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)圖要求設(shè)置，橋面每處都要與梁底接地端子間進(jìn)行接地電阻測試，電阻值要求小于（）。