A.齒頂
B.齒根
C.節(jié)點(diǎn)
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A.松弛
B.顫動(dòng)
C.疲勞破壞
D.彈性滑動(dòng)
A.保證帶和帶輪接觸面間有足夠摩擦力
B.限制彎曲應(yīng)力
C.限制小帶輪上的包角
A.v1=v2
B.v1>v2
C.v1<v2
A.強(qiáng)度高
B.尺寸小
C.有楔形增壓作用
D.沒(méi)有接頭
A.鍵傳遞的轉(zhuǎn)矩
B.軸的轉(zhuǎn)速
C.輪轂的長(zhǎng)度
D.軸的直徑
最新試題
機(jī)構(gòu)中常見(jiàn)的高副包括()
齒輪傳動(dòng)時(shí),兩輪齒廓在接觸處組成()。
凸輪機(jī)構(gòu)的滾子半徑越大。實(shí)際輪廓越小,則機(jī)構(gòu)越小而輕,故滾子半徑應(yīng)盡量大。
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)一定存在急回特性。
對(duì)于只有一個(gè)圓柱銷的槽輪機(jī)構(gòu),一個(gè)運(yùn)動(dòng)循環(huán)內(nèi)槽輪的運(yùn)動(dòng)時(shí)間總是()停歇時(shí)間。
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值,螺旋角大小相等方向相反。
在相同的工作條件下,若采用相同的螺栓直徑,則()需要的個(gè)數(shù)多。
凸輪機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)中要求滾子半徑()凸輪理論輪廓外凸部分的最小曲率半徑。
機(jī)構(gòu)是由機(jī)架、原動(dòng)件和從動(dòng)件組成的傳遞機(jī)械運(yùn)動(dòng)和力的構(gòu)件系統(tǒng)。
下列不屬于計(jì)算平面機(jī)構(gòu)自由度時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)的是()。