單項(xiàng)選擇題設(shè)計(jì)一般閉式齒輪傳動(dòng)時(shí)，計(jì)算接觸疲勞強(qiáng)度是為了避免（）失效
A.膠合
B.磨粒磨損
C.齒面點(diǎn)蝕
D.輪齒折斷
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1.單項(xiàng)選擇題齒輪因齒面塑性變形而失效最可能出現(xiàn)在（）齒輪傳動(dòng)中
A.高速輕載的閉式硬齒面
B.低速重載的閉式軟齒面
C.潤(rùn)滑油粘度較高的硬齒面
2.單項(xiàng)選擇題般參數(shù)的閉式硬齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（）
A.齒面點(diǎn)蝕
B.輪齒折斷
C.齒面塑性變形
D.齒面膠合
3.單項(xiàng)選擇題一般參數(shù)的閉式軟齒面齒輪傳動(dòng)的主要失效形式是（）
A.齒面點(diǎn)蝕
B.輪齒折斷
C.齒面磨粒磨損
D.齒面膠合
4.單項(xiàng)選擇題在下列參數(shù)中，影響漸開(kāi)線圓柱齒輪齒形系數(shù)的參數(shù)為（）
A.齒數(shù)
B.模數(shù)
C.齒寬系數(shù)
5.單項(xiàng)選擇題有一對(duì)傳遞動(dòng)力的漸開(kāi)線閉式直齒圓柱齒輪傳動(dòng)，現(xiàn)設(shè)計(jì)主、從動(dòng)輪均為軟齒面鋼制齒輪，精度等級(jí)為7級(jí)。如欲在中心距和傳動(dòng)比不變的條件下提高其接觸強(qiáng)度，在下列各措施中最有效的是（）
A.增大模數(shù)（相應(yīng)減少齒數(shù)）
B.提高主、從動(dòng)輪的齒面硬度
C.提高加工精度的等級(jí)
D.增大齒根圓角半徑
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作平面運(yùn)動(dòng)的構(gòu)件可有三個(gè)獨(dú)立運(yùn)動(dòng)。
題型：判斷題
在被連接件之一太厚，不易加工通孔的場(chǎng)合，可以采用（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
下列屬于機(jī)器和機(jī)構(gòu)共同特征的是（）
題型：多項(xiàng)選擇題
不同牙型的螺紋中，連接可靠性最高的是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
當(dāng)一凸輪廓線有內(nèi)凹部分時(shí)，不能采用滾子從動(dòng)件，以免產(chǎn)生運(yùn)動(dòng)失真。
題型：判斷題
火車車輪與鐵軌的接觸聯(lián)接是（）副。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
傳力性能最好的凸輪機(jī)構(gòu)是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
一對(duì)外嚙合斜齒圓柱齒輪的正確嚙合條件為法面模數(shù)與壓力角相等并等于標(biāo)準(zhǔn)值，螺旋角大小相等方向相反。
題型：判斷題
曲柄搖桿機(jī)構(gòu)處于死點(diǎn)位置時(shí)，（）等于零度。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
等加速等減速運(yùn)動(dòng)規(guī)律中，由于加速度的變化導(dǎo)致機(jī)構(gòu)產(chǎn)生的沖擊是（）
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題