在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長?()
Ⅰ、在惡劣天氣中,懷疑可能有氣象危害時Ⅱ、遇到能見度不良時Ⅲ、預(yù)計能見度不良
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
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在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長?()
Ⅰ、遇到危及航行的任何情況,諸如冰或漂流船時
Ⅱ、發(fā)現(xiàn)遇難人員或船只以及他船求救時
Ⅲ、收到遇險報警,但遇險船舶離本船計劃航線較遠
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長?()
Ⅰ、主機、推進裝置遙控器、舵機發(fā)生故障時
Ⅱ、非主要的航行設(shè)備發(fā)生故障
Ⅲ、無線電設(shè)備發(fā)生故障時
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ
在下列情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長:()
Ⅰ、發(fā)現(xiàn)遇難人員或船只以及他船求救時
Ⅱ、對船長指定的位置或時間以及其他緊急情況感到疑慮時
Ⅲ、遇到危及航行的任何情況,諸如冰或漂流船時
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅰ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
在下列哪些情況下值班駕駛員應(yīng)立即報告船長?()
Ⅰ、在預(yù)計的時間未能看到陸地、航標或測不到水深時
Ⅱ、意外地看到陸地、航標或水深突然發(fā)生變化時
Ⅲ、預(yù)計到水深將發(fā)生變化時
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
A.如遇到或預(yù)料到能見度不良時
B.對通航條件或他船動態(tài)發(fā)生懷疑時
C.對保持航向發(fā)生困難時
D.在預(yù)計的時間看到陸地、航標或測得水深時
最新試題
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生海難事故Ⅱ、保證船舶隨時處于適航狀態(tài)Ⅲ、保證船舶所裝貨物得到妥善保管()
在能見度不良的水域航行,負責(zé)值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、通知船長Ⅱ、開啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號Ⅳ、將手操舵改為自動舵,以布置了望人員
錨泊中負責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、確保正規(guī)的了望Ⅱ、確保定時巡視船舶Ⅲ、采取措施防止船舶污染環(huán)境,并遵守適用的防止污染規(guī)則Ⅳ、不得離開駕駛臺
有關(guān)在航行中的船舶的風(fēng)流壓差,下列說法正確的是:()
在錨泊時,負責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()
有關(guān)制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的主要依據(jù)有:Ⅰ、《中華人民共和國海上交通安全法》Ⅱ、《中華人民共和國海洋環(huán)境保護法》Ⅲ、《1978/1995年海員培訓(xùn),發(fā)證和值班標準國際公約》Ⅳ、《無線電規(guī)則》()
錨泊船保持正規(guī)的了望,包括:()Ⅰ、注意周圍錨泊船的情況和動態(tài),防止他船走錨危及本船Ⅱ、注意來錨泊的船的錨位是否與本船有足夠的距離,如過近應(yīng)設(shè)法通知對方,并報告船長Ⅲ、注意過往船舶的動態(tài)Ⅳ、如果發(fā)現(xiàn)來船與本船構(gòu)成碰撞危險,應(yīng)立即報告船長,并根據(jù)船長的指示采取行動
保持安全值班的目的包括:Ⅰ、避免船舶發(fā)生碰撞事故Ⅱ、避免船舶發(fā)生火災(zāi)Ⅲ、避免船舶污染環(huán)境()
有關(guān)定位的要求,下列說法不正確的是:()Ⅰ、船舶在沿岸航行時,應(yīng)至少每小時測得一個GPS船位Ⅱ、船舶在沿岸航行時,應(yīng)至少每4小時進行一次航跡推算Ⅲ、船舶在沿岸航行時,應(yīng)至少每小時測得一個陸標船位
在能見度不良的水域中航行,負責(zé)航行值班的駕駛員應(yīng):()Ⅰ、開啟航行燈Ⅱ、開啟和正確使用雷達Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部