在能見度不良的水域航行,負責值班的駕駛員應:()
Ⅰ、通知船長Ⅱ、開啟航行燈Ⅲ、鳴放霧號Ⅳ、將手操舵改為自動舵,以布置了望人員
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
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當能見度不良時,負責航行的值班駕駛員應:()
Ⅰ、打開駕駛臺的門窗,保持安靜,守聽霧號
Ⅱ、如只有一名水手或舵工,應將其安排為了頭,使用自動舵
Ⅲ、通知機艙備車航行
Ⅳ、鳴放霧號
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ
當能見度不良時,負責航行的值班駕駛員應:()
Ⅰ、加強了望,注意守聽霧號
Ⅱ、通知船長上駕駛臺親自指揮
Ⅲ、按避碰規(guī)則的要求鳴放霧號
Ⅳ、開啟航行燈
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ
B.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ
D.Ⅰ
A.值班駕駛員在測得船位后,應立即根據(jù)所測得的船位偏離航線的情況調整風流壓差
B.風流壓差應由船長確定或值班駕駛員根據(jù)船長指示確定
C.值班駕駛員應根據(jù)當時的風、流的情況調整風流壓差
D.值班駕駛員只要保證船舶駛在計劃航線上,不必考慮風流壓差
船舶在沿岸和擁擠水域航行時:()
Ⅰ、應使用適合于該地區(qū)并依照最新航海通告改正過的最大比例尺海圖
Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下,應勤測船位;如船上裝有GPS,則應信賴GPS船位,因為GPS定位精度高于其他方法
Ⅲ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關的航行標志
A.Ⅰ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅲ
負責航行值班的駕駛員的職責包括:()
Ⅰ、在任何時候均應使用安全航速
Ⅱ、在任何情況下,如企圖采取變速措施,應事先征得機艙的同意
Ⅲ、掌握包括沖程在內的本船在任何吃水情況下的操縱性能,并應熟悉其它可能具有的不同操縱特性
A.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
B.Ⅰ、Ⅱ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
最新試題
錨泊中值班駕駛員的職責包括:()Ⅰ、嚴格遵守防污染規(guī)定,防止船舶對水域環(huán)境造成污染Ⅱ、根據(jù)水上安全管理機關的規(guī)定,用甚高頻無線電話在規(guī)定的頻道上按時守聽Ⅲ、錨泊中發(fā)生碰撞時,應將本船所采取的措施詳細記錄在航海日志上
在沿岸和擁擠水域航行時,下列說法正確的是:()Ⅰ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關的航行標志Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下,應使用多種方法定位勤測船位Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最大比例尺的海圖
負責航行值班的駕駛員的職責包括:()Ⅰ、在任何時候均應使用安全航速Ⅱ、在任何情況下,如企圖采取變速措施,應事先征得機艙的同意Ⅲ、掌握包括沖程在內的本船在任何吃水情況下的操縱性能,并應熟悉其它可能具有的不同操縱特性
錨泊中,當負責值班的駕駛員發(fā)現(xiàn)船舶走錨時,應采取的措施包括:()Ⅰ、利用VHF警告周圍船舶Ⅱ、通知機艙備車Ⅲ、報告船長Ⅳ、夜間應開啟桅燈、舷燈、尾燈,關閉錨燈與甲板工作燈
有關制定《中華人民共和國海員船員值班規(guī)則》的目的,下列說法不正確的是()
在能見度不良的水域中航行,負責航行值班的駕駛員應:()Ⅰ、開啟航行燈Ⅱ、開啟和正確使用雷達Ⅲ、將本班所有人員安排到船的前部
負責航行值班的駕駛員的職責包括:()Ⅰ、熟悉所裝備的電子助航儀器的使用方法,包括其性能和局限性Ⅱ、最有效地使用船上一切可用的助航儀器Ⅲ、注意在適當?shù)臅r候使用回聲測深儀
負責航行值班的駕駛員的職責包括做好與航行安全有關的動態(tài)和工作的正規(guī)的記錄,這些記錄包括:()Ⅰ、船位應每小時記錄一次Ⅱ、當船舶航經(jīng)重要物標的正橫時間、距離、方位和計程儀讀數(shù)Ⅲ、GPS船位應每小時記錄一次
下列有關值班駕駛員說法正確的是:()
下列說法不正確的是:()Ⅰ、值班駕駛員應嚴格遵照“船長夜航命令簿”執(zhí)行Ⅱ、在確認沒有碰撞危險的情況下,應勤測船位,環(huán)境許可時還應使用多種方法定位Ⅲ、應使用船上適合于該地區(qū)并依照最近期資料改正過的最小比例尺的海圖Ⅳ、值班駕駛員應確切地辯認沿岸陸標及所有有關的航行標志