船舶在淺水中航行，引起船速下降的原因是：（）
Ⅰ、船體下沉，縱傾增大，船舶摩擦阻力增大
Ⅱ、興波增強(qiáng)，船舶在淺水中的興波阻力增大
Ⅲ、推進(jìn)器盤面附近伴流、渦流的增加使推進(jìn)器效率下降，從而導(dǎo)致推力下降
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
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A.小于2倍吃水時(shí)
B.小于10倍吃水時(shí)
C.小于4倍吃水時(shí)
D.小于3倍吃水時(shí)
A.隨水深變淺而變差
B.隨水深變淺而變好
C.隨水深變淺先變好后變差
D.與水深變化無(wú)關(guān)
A.大于1.5倍吃水時(shí)
B.小于1.5倍吃水時(shí)
C.大于2倍吃水時(shí)
D.小于2倍吃水時(shí)
淺水效應(yīng)包括下列哪些內(nèi)容：（）
Ⅰ、船體下沉和縱傾變化均較深水中激烈
Ⅱ、船速下降，旋回性能變差
Ⅲ、舵力有所下降，舵效變差，但航向穩(wěn)定性變好
A.Ⅰ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
D.Ⅱ、Ⅲ
船舶在淺水區(qū)航行時(shí)，通常會(huì)出現(xiàn)：（）
Ⅰ、船速下降Ⅱ、船體下沉和縱傾變化Ⅲ、舵效變差
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅰ、Ⅲ
D.Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ
最新試題
請(qǐng)問(wèn)關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，下述哪項(xiàng)不正確？（）
海圖水深測(cè)量誤差范圍的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，水深在20～100米時(shí)，其允許誤差：（）
在狹水道大船近距離追越小船，當(dāng)大船尾平小船尾時(shí)，受排斥力和吸引力作用，易發(fā)生的碰撞事故是：（）
關(guān)于兩船間的船間作用，下述何者正確？（）Ⅰ、兩船船速相差越大，兩船的船間作用越大Ⅱ、兩船航向相反時(shí)，船舶所受的船間作用影響較大Ⅲ、大小船同向航行，小船所受影響比大船所受的影響大
船吸現(xiàn)象容易出現(xiàn)在（）
某船船寬為B，當(dāng)橫傾角為θ時(shí)，其吃水增加量可由下列哪個(gè)算式概算？（）
關(guān)于處在他船興波中的船舶的轉(zhuǎn)頭作用，下述哪項(xiàng)不正確？（）
馬六甲海峽、新加坡海峽對(duì)過(guò)境的ⅤLCC（DW大于15萬(wàn)噸的油輪）規(guī)定的最小富裕水深為：（）
船間的轉(zhuǎn)頭作用是由于船首向與他船（）時(shí)，波峰與波谷處的船體受到相反方向的作用力。
船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí)，受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用，系泊船會(huì)產(chǎn)生：（）Ⅰ、縱蕩Ⅱ、橫蕩Ⅲ、垂蕩