A.小船船身易與大船船身相擦碰
B.小船船首易與大船船中相撞
C.小船內(nèi)轉(zhuǎn)易與大船船首相撞
D.小船船首與大船船尾相撞
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A.追越船應(yīng)提高船速以縮短追越時(shí)間
B.保持足夠的橫距
C.被追越船應(yīng)停車(chē)，以縮短追越時(shí)間
D.雙方都應(yīng)提高船速，以保證舵效
A.追越船應(yīng)提高船速以快速通過(guò)
B.被追越船應(yīng)立即停車(chē)
C.被追越船應(yīng)適當(dāng)加車(chē)以提高舵效
D.雙方都應(yīng)加車(chē)提高船速，以保證舵效
A.乙船船速越高，轉(zhuǎn)頭作用越大；甲船越大，轉(zhuǎn)頭作用越大
B.乙船船速越高，轉(zhuǎn)頭作用越大；甲船越小，轉(zhuǎn)頭作用越大
C.乙船船速越低，轉(zhuǎn)頭作用越大；甲船越大，轉(zhuǎn)頭作用越大
D.乙船船速越低，轉(zhuǎn)頭作用越大；甲船越小，轉(zhuǎn)頭作用越大
A.他船船速越低，轉(zhuǎn)頭作用越大
B.越接近他船時(shí)，轉(zhuǎn)頭作用越大
C.越是較小的船，所受影響越大
D.他船興波越大，轉(zhuǎn)頭作用越大
A.他船船速越高，轉(zhuǎn)頭作用越大
B.越遠(yuǎn)離他船時(shí)，轉(zhuǎn)頭作用越大
C.越是較小的船，所受影響越大
D.他船興波越大，轉(zhuǎn)頭作用越大
最新試題
系泊船受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用，會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，為減輕這種不利影響，下列說(shuō)法正確的是：（）
會(huì)開(kāi)始直接產(chǎn)生船吸作用的兩船間距是：（）
某輪最大吃水15米，在鹿特丹港內(nèi)水域，按歐洲引航協(xié)會(huì)的要求，船舶應(yīng)保留的富余水深為：（）
馬六甲海峽、新加坡海峽對(duì)過(guò)境的ⅤLCC（DW大于15萬(wàn)噸的油輪）規(guī)定的最小富裕水深為：（）
船間的轉(zhuǎn)頭作用是由于船首向與他船（）時(shí)，波峰與波谷處的船體受到相反方向的作用力。
某船長(zhǎng)為L(zhǎng)，當(dāng)縱搖角為Ψ時(shí)，縱搖所造成的吃水增加量可由下列哪個(gè)算式概算？（）
系泊船受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用，會(huì)產(chǎn)生首搖、橫搖、縱搖、縱蕩、橫蕩、垂蕩，其中對(duì)系泊船影響最大的是（），結(jié)果是可能造成（）等問(wèn)題。
在狹水道追越時(shí)，為減輕船間效應(yīng)的影響，下列說(shuō)法正確的是：（）
船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí)，為減輕對(duì)系泊船的不利影響，下列說(shuō)法正確的是：（）
船舶以極近距離駛過(guò)系泊船時(shí)，受駛過(guò)船的作用以及發(fā)散波被岸壁反射后對(duì)船體的作用，系泊船會(huì)產(chǎn)生：（）Ⅰ、首搖、橫搖Ⅱ、橫蕩、垂蕩Ⅲ、縱蕩、縱搖