A.交替輸送時(shí)管內(nèi)油品流動(dòng)應(yīng)處于紊流狀態(tài)，可簡(jiǎn)化泵站流程，減少擾動(dòng)渦流源
B.盡量避免計(jì)劃內(nèi)停輸，確定合理的油品輸送次序和循環(huán)周期
C.采用“從泵到泵”的輸送工藝
D.增加順序輸送管道的循環(huán)次數(shù)
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A.密度型界面檢測(cè)
B.電容型界面檢測(cè)
C.記號(hào)型界面檢測(cè)
D.超聲波型界面檢測(cè)
A.通氣管
B.差壓變送器
C.阻火器
D.液面指示儀表
A.手動(dòng)調(diào)節(jié)出口閥開度
B.更換電液閥
C.維修出口閥或更換
D.疏通堵塞，更換閥片
A.重新啟動(dòng)控制計(jì)算機(jī)
B.在控制室上位計(jì)算機(jī)上點(diǎn)擊“清除報(bào)警”
C.在控制器上按“Enter”鍵后，輸入口令，再按“ESC”鍵
D.在控制器上按“Enter”鍵后，輸入口令，再按“Enter”鍵
A.埋地型參比電極
B.測(cè)試樁
C.電絕緣裝置
D.檢查片
最新試題
對(duì)于浮頂罐、內(nèi)浮頂罐設(shè)計(jì)儲(chǔ)存高液位與（）有關(guān)。
內(nèi)浮頂罐受密封系統(tǒng)結(jié)構(gòu)限制，油品的操作溫度一般不宜高于（）℃。
用以檢測(cè)混油濃度應(yīng)用較多的方法有（）
油罐防硫化物的有效措施是（）
在外界溫度升高時(shí)付油，溫度低時(shí)收油，可以降低（）損耗。
對(duì)于汽蝕余量說(shuō)法正確的是（）
減少混油的措施有多種，其中包括（）
對(duì)機(jī)泵的允許汽蝕余量的描述，正確的是（）
在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中引起油品變質(zhì)的原因是（）
金屬立式油罐，在油品收付作業(yè)完成后，應(yīng)至少停留（）分鐘方可檢尺。