A.不斷推進(jìn)的必要性
B.過(guò)于激進(jìn)的局限性
C.持續(xù)發(fā)展的可能性
D.崇尚理性的進(jìn)步性
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A.召開(kāi)三級(jí)會(huì)議社會(huì)矛盾激化
B.制定1791憲法實(shí)行君主立憲
C.處死路易十六廢除君主制
D.雅各賓派專(zhuān)政采取恐怖政策
A.法國(guó)大革命
B.英國(guó)資產(chǎn)階級(jí)革命
C.美國(guó)獨(dú)立戰(zhàn)爭(zhēng)
D.美國(guó)南北戰(zhàn)爭(zhēng)
A.約克鎮(zhèn)戰(zhàn)役
B.波士頓
C.來(lái)克星頓槍聲
D.薩拉托加大捷
A.《獨(dú)立宣言》
B.《美國(guó)聯(lián)邦憲法》
C.《人權(quán)宣言》
D.《民法典》
下圖是有關(guān)《大憲章》的漫畫(huà),《大憲章》之所以被稱(chēng)為英國(guó)自由的基石,是因?yàn)椋ǎ?br/>
A.《大憲章》開(kāi)啟了以法律限制王權(quán)的時(shí)代
B.《大憲章》明確規(guī)定議會(huì)權(quán)力高于王權(quán)
C.《大憲章》就是后來(lái)的《權(quán)利法案》
D.《大憲章》是資產(chǎn)階級(jí)革命的思想武器
最新試題
1903年,萊特兄弟發(fā)明了飛機(jī),給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)極大的便利;一戰(zhàn)期間,投入作戰(zhàn)的飛機(jī)約10萬(wàn)架,大大加重了人員的傷亡。這說(shuō)明()
1871年日本設(shè)立文部省,統(tǒng)轄全國(guó)的教育事業(yè)。1872年,文部省頒布了第一個(gè)教育法令——《學(xué)制》,確立了從小學(xué)到中學(xué)、大學(xué)的學(xué)校體制。1873年,振興實(shí)業(yè)教育,興辦了采礦、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)等實(shí)業(yè)學(xué)校。積極引進(jìn)歐美先進(jìn)科學(xué)技術(shù),聘請(qǐng)外籍教師,培養(yǎng)造就高級(jí)科學(xué)技術(shù)人才。上述材料反映了明治維新期間日本教育改革的特點(diǎn)有()①建立較完備的學(xué)校教育體系②向西方學(xué)習(xí)③政府主導(dǎo)④強(qiáng)調(diào)效忠天皇
現(xiàn)代工業(yè)提供了物美價(jià)廉的商品,人們的生活有所改善;報(bào)刊書(shū)籍發(fā)行量大增,人們的文化素養(yǎng)得到提高;女性也獲得了更多受教育的機(jī)會(huì)。這段材料的主題是()
法律文獻(xiàn)在資產(chǎn)階級(jí)革命運(yùn)動(dòng)及資本主義制度的鞏固中起著重要作用。下列有關(guān)法律文獻(xiàn)的表述正確的是()
隨著電動(dòng)機(jī)和發(fā)電機(jī)的發(fā)明及不斷改進(jìn),發(fā)電機(jī)進(jìn)入生產(chǎn)領(lǐng)域,電力開(kāi)始作為動(dòng)力帶動(dòng)機(jī)器,由此揭開(kāi)第二次工業(yè)革命的序幕。第二次工業(yè)革命開(kāi)始的時(shí)間是()
“這一重要法令的頒布,對(duì)于千百萬(wàn)在不公道的荼毒下奄奄一息的黑奴來(lái)說(shuō),猶如一座巍然屹立的希望的燈塔。”“希望的燈塔”是指()
美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)是南方奴隸制種植園制度與北方資本主義制度矛盾發(fā)展的產(chǎn)物;內(nèi)戰(zhàn)的結(jié)果是消滅了阻礙資本主義發(fā)展的奴隸制,使資產(chǎn)階級(jí)獲得了國(guó)家的最高統(tǒng)治權(quán);內(nèi)戰(zhàn)期間,聯(lián)邦政府用資產(chǎn)階級(jí)民主的方法解決了土地問(wèn)題,為美國(guó)資本主義的迅速發(fā)展開(kāi)辟了道路。由此可見(jiàn),以上觀點(diǎn)是對(duì)美國(guó)內(nèi)戰(zhàn)()的強(qiáng)有力的論證。
彼得一世將改革工作分三個(gè)階段進(jìn)行:1700—1707年為積蓄力量的階段,1707—1714年為俄國(guó)興盛和榮耀的階段,1714—1721年是建立良好秩序的階段。材料說(shuō)明改革具有()
1848年后,在馬克思主義影響下,歐洲發(fā)生了多次工人運(yùn)動(dòng),迫使資本主義國(guó)家紛紛進(jìn)行了一系列的政治改革,不得不給予工人階級(jí)更多的民主權(quán)利。材料反映當(dāng)時(shí)的工人運(yùn)動(dòng)()
如圖,該鐵路作為國(guó)家“十三五”鐵路規(guī)劃建設(shè)項(xiàng)目,建成后,將結(jié)束紅色老區(qū)巴中市境內(nèi)尚無(wú)高速鐵路的歷史,使三座城市一舉成為“西三角”的軸心。使人類(lèi)邁入了鐵路時(shí)代的是()