A.視景系統(tǒng)呈現(xiàn)方式
B.駕駛模擬座艙類型
C.視景圖像類型
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A.須作適當(dāng)?shù)闹v解
B.不必作講解
C.須在學(xué)員要求時(shí)再作講解
A.帶有總結(jié)性
B.帶有解釋性
C.帶有探討性和設(shè)問(wèn)性
A.可以
B.不可以
C.一般情況下,可以
A.允許
B.不允許
C.路況好時(shí)允許
A.不前沖、不后溜
B.平穩(wěn)、較遲鈍
C.不熄火
最新試題
有行為才有體驗(yàn),有體驗(yàn)才有感悟,有感悟才有升華。古詩(shī)云:“紙上得來(lái)終覺(jué)淺,絕知此事要躬行”,說(shuō)明體驗(yàn)式教學(xué)的重要性,那么教練員應(yīng)該怎樣進(jìn)行體驗(yàn)式教學(xué)呢?()
打好心理基礎(chǔ)是教好老年學(xué)員的關(guān)鍵,老年學(xué)員應(yīng)具備什么樣的心理。下面說(shuō)法不包含()
做一名語(yǔ)言文明的教練員不得有()
養(yǎng)成式教學(xué)方法不包含()
‘波什定律’表示什么?()
良好的開(kāi)車心態(tài)有哪些,以下描述不正確的是()
車輛轉(zhuǎn)彎時(shí)的離心力與()成正比。
駕駛?cè)税踩{駛理念包括()和安全防撞的理念。
教練員把很多相似的交通信號(hào)放在一起講解屬于()。
教練員在教學(xué)過(guò)程中不能沒(méi)有批評(píng),但批評(píng)不是指責(zé),更不是譏諷、嘲弄,而是一種藝術(shù),一種責(zé)任。教練員使用批評(píng)時(shí)存在的問(wèn)題有()